(组图)飞机在繁忙的马路上坠毁 烈焰冲天！

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(组图)飞机在繁忙的马路上坠毁 烈焰冲天！

明报    2011-10-29 10:20:06

飞机撞落公路爆炸起火，残骸四分五裂，许多市民奋不顾身抢救出机内乘客。（读者Wilson Chan提供） 消防员在飞机残骸附近调查。 （萧良文摄） 9 R( y) a" Q+ E- W5 U7 v  j, W 一架小型螺旋桨双涡轮引擎客机周四下午4时12分坠毁在温哥华国际机场旁交通繁忙的拉斯贝克道(Russ Baker Way)，离机场跑道仅900米，意外中共有11人受伤，机上有乘客与机组成员共9人奇蹟生还，但其中包括正副机师在内至少有3人情况危殆，其他伤者情况严重。11名伤者中还包括当时在一部被飞机撞中的车辆上的2人。 8 \) n. G3 n: X据悉，肇事飞机先撞倒灯柱，继而撞及路上一部汽车再坠地。   g, _  h, p; r% P, {到截稿前，当局都没有说明意外中是否有人遇难死亡。 3 R' o/ Y  F, c1 k, c温哥华机场管理局指出，出事的是北方雷鸟航空公司(Northern Thunderbird Air)的一架Beechcraft King Air 100型双涡轮引擎飞机，航班编号204。据联邦交通安全局地区经理耶尔伍德(Bill Yearwood)表示，204号航班是一架包机，预定昨日下午3时40分从温哥华飞往基隆那(Kelowna)，起飞后不久就通知控制塔飞机出现问题而要折返机场，却在即将降落前意外坠毁，离温哥华机场跑道只有900米。 飞机坠落后冒出大量黑烟，机身起火，尾翼断落并脱离机身，两个螺旋桨引擎也脱落在马路上。有目击者表示，飞机堕地后还滑行了二三百呎，燃油漏满一地后焚烧，现场有如一条几百呎长的巨型火龙。 ! @- y  o/ x5 h+ }- m% X7 j据目击者称，当时有不少汽车司机在救护和消防人员未到之前，就奋勇衝到飞机残骸中救人(见另稿)，并救出多名乘客，在第一批被救出的两名乘客之中，一人似乎没有意识，另一人则还能挥手。   q. E# b! Q% l, {! O- Q列治文皇家骑警指出，警方在4时15分接报指有一架小型飞机坠毁在拉斯贝克道北行车道，并撞及一辆汽车，飞机坠地后起火燃烧，但很快就被扑灭。她说，飞机上有7名乘客、2名机组人员。 / f& V" A' ^1 @7 N; B* ]耶尔伍德说，204号航班通知机场需要折返的问题并不严重，当时机场作好准备并清出一条跑道让204号航班降落，却在4时12分发生意外，坠落在列治文交通繁忙的拉斯贝克道。耶尔伍德称，他相信飞机坠毁的原因应该与需要折返的原因不同。 9 d! m- m( U( y/ ^8 F& x* d据温哥华机场表示，飞机在坠毁前曾通知控制塔需要紧急降落，原因不详，机场在4时12分啟动紧急应变机制，出动救难和救护人员并安排所有飞往温哥华的飞机降落在第二跑道。 温哥华沿岸卫生局发言人Anna Marie D'Angelo说，昨日共有6人被送往温哥华总医院，其中3人危殆、3人稳定，伤势包括烧伤、骨折和背部受伤，另外有3名伤者送往列治文医院治疗，情况稳定。 : q8 w* F- ], K' v8 e* H4 Q她又说，救护人员在坠机现场治疗一名伤者，伤势轻微不需送医院，治疗后离开，但稍后又有一人因「被一件物品打到」而送院治疗，据悉两人為被撞车上的伤者，总共11人受伤。 不过，昨日事发后消息还是颇為混乱，确实的伤者数字还未有统一，例如卑诗省救护服务协会表示，被送往温哥华总医院急救的伤势危殆者為5人，另外有4人被送往列治文医院，没有生命危险，而晚上则传出正副机师伤势均為危殆。当局在本报截稿前都未公布正式的伤亡数字。 6 G7 V1 b- d$ P根据飞机登记资料，昨日出事的Beechcraft King Air 100型双螺旋桨涡轮引擎飞机是在1970年製造。该型飞机最多可载9名乘客，通常作為包机使用，是一种非常普遍的小型客机。 一架北方雷鸟航空公司的小型包机于2001年在乔治太子市(Prince George)附近坠毁，一名机师和一名乘客丧生。 2005年，北方雷鸟航空公司的一架King Air 200型双引擎小型飞机在史高米殊(Squamish)附近失事，两名机师死亡。 北方雷鸟航空是在1971年成立，提供本省与育空地区短程的包机和定期航班服务。该公司不愿评论昨日的坠机事件，仅称一切还在调查中，希望尽快找出失事的原因。 列市机师丧命 副机师8成烧伤 9 A) g' S. h# l, @坠机事件中11名伤者经抢救后，机师周四晚间伤重不治，另有六人仍然在医院留医，其中两人伤势危殆，包括八成皮肤被烧伤的副机师。 丧命的机师福廷(Luc Fortin)，44岁，為一名资深飞行员，拥有1.4万小时的飞行经验，包括国际飞行经验，他是北温居民，被称為「好人、专业机师」，受到公司同仁的爱戴，身后留下妻子及年幼孤女。副机师罗比克(Matt Robic)，26岁，本身也是有经验的飞行员，他已有1500小时飞行经验。 . T& f" ]# t' E* f北方雷鸟航空公司(Northern Thunderbird Air)总经理赫西(Bill Hesse)昨日证实，失事飞机的机师福廷已经伤重不治。他指福廷自2007年便加入该公司，飞行时数高达1.4万小时，足遍及世界各地，是真正的「专家」。 ! M- t+ ^( U; {! C, G& y8 h赫西对福廷的去世感到难过，强调福廷是个非常随和的好人，全公司上下皆非常喜欢他。根据卑诗法医服务处的资料，福廷是在送院抢救5小时后，即前晚9时10分宣告不治，昨日法医官已经展开验尸。 当局在昨日综合意外情况后，确定意外中共有11人受伤，包括机上有9人，另外被飞机撞及的汽车上有两名伤者，伤者经救治后，除了机师死亡外，尚有六人在医院留医。 % [$ D' d. H5 e& V温哥华沿岸卫生局发言人亚当斯(Clay Adams)透露，目前仍有两人正在深切治疗部(ICU)抢救。其中一名乘客背脊断裂，另一名则是副机师，全身上下80%的面积灼伤。其他四名仍在医院救治的伤者，伤势严重但没有生命危险。 据悉，机上乘客包括：Utimate Skateboarders Distribution公司总经理Kelly Jablonski，他身受多处骨折与呛伤，但神志清醒，可以与家人对话。 温哥华Teligence公司总裁Cameron Sobolik与Lorelei Sobolik夫妇，他们有五个子女，夫妇两人留医，但没有生命危险。 9 ?2 ^! X1 u4 ]5 `8 n9 V0 F白石居民、素里Restwell Sleep Products负责人Troy Zanatta，已经回家休养。 7 z) r3 G$ I& w6 L1 dOndine Biophama公司行政总裁克罗斯(Carolyn Corss)身受重伤，但伤势稳定。