2 T- V4 I3 j# [% G, T& @FacebookTwitterPinterestSina WeiboWeChatEmailPrint
/ b% f8 P; Z4 C& h7 a9 h5 @! o4 ~' O) J7 v" ?7 ^( C
加拿大国际广播及CBC/Radio-Canada版权所有 抄袭举报 网站:www.rcinet.ca 微信ID:radio-canada蒙特利尔市与南岸之间的新大桥 – 塞缪尔·尚普兰大桥 Samuel De Champlain 将于6月通车,旧大桥将在新桥通车后不久 “退役”,其解体将在 2020 年开始。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
! _# O% c7 H) g负责尚普兰桥梁项目的财团 PJCCI 在周三(5月1日)的一份新闻发布中表示,旧大桥于1962 年建成,长 3.4 公里,由于设计和排水方面的问题造成其过早腐蚀,无法继续维护。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada% D* t! O5 {3 B/ W- {/ N& a
工程人员将通过 “可持续发展” 的途径来给这座老桥解体。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
7 ]7 G* ~0 R5 s! S' J0 O. t8 [" ^
Photo: Radio-Canada / Ivanoh Demers
0 @4 u5 w! Q) t4 L9 @& y. z0 ]
预计老桥的解体将产生 25 万吨混凝土、2.5 万吨钢以及 1.2 万吨沥青,其中 80% 将被回收。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
* N5 n/ w- g! n) X- ]. cPJCCI 说,老桥的解体将持续 2-3 年,耗资约 4 亿加元。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
: P/ g' t! a% Y0 N& E2 M( w尚普兰大桥是加拿大交通最繁忙的桥梁之一,每年的过往车次高达 5千万。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
# g6 e/ `* K' f! A- F(RCI with Radio Canada,CBC)