重磅:元旦起中国实行民航新规,回国人士注意新变化!2016-12-30 星岛日报
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中国民航首部《航班正常管理规定》(以下简称《规定》)和新版《民用航空安全检查规则》(以下简称《规则》)将在自2017年1月1日起实行,希望回国人士多多注意新变化。
* i8 s% V5 _" `9 W' j超15分钟就算延误 - { O) t. K) R. W
因天气、突发事件、空中管制等因素,难免会造成飞机延误。
# [. `- P. b$ Z( Q那么,延误多久才能算延误?
|; }8 H; n) h& S《规定》中明确,“航班延误”,是指航班实际到港挡轮挡时间,晚于计划到港时间超过15分钟的情况。 5 W/ z' @4 S, j; W9 {
“航班出港延误”,是指航班实际出港撤轮挡时间,晚于计划出港时间超过15分钟的情况。不仅明确了超过“十五分钟”就算是延误,还明确了什么是“离港”,什么算是“到港”。 . Z- \9 M5 l6 r* G* g! S
另外,《规定》还明确了“机上延误”情况。以前将乘客弄进飞机,在里面坐等一个小时也是很常见的,但在《规定》中,在机场滑行时也算时间。
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即航班飞机关舱门后至起飞前,或者降落后至开舱门前,旅客在航空器内等待,超过机场规定的地面滑行时间,就算是“机上延误”。 : v6 K: V+ Q! j! R) K
机坪延误超过2小时(含)的,航空公司应为客舱内旅客提供饮用水和食品。机坪延误超过3小时(含)的,航空公司应在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下,经空管部门同意后,将飞机返回停机位安排旅客下飞机等待。
/ u4 A& J4 ~4 V7 ^航班因天气延误 食宿需自理
: m' I8 j7 ^' { g9 s6 X: i三种情况下旅客享受免费食宿服务:
0 a" Y! ?3 I4 p1、由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因,造成航班在始发地出港延误或者取消; ' t3 t1 x% e, ^
2、国内航班在经停地延误或者取消; 6 ~: B" ~, [! R* s( c+ S
3、国内航班发生备降;
: Q8 u& t( d5 D2 a$ h! D& Y% N" P a8 i1 d同时,《规定》明确,对于以上服务,如果航空公司(承运人)不能严格履行,将面临民航管理局的处罚。未按规定为旅客提供食宿服务的,处4万元以上6万元以下的罚款。 5 B4 S' @5 w6 J" D: Y
乘飞机将“一证通关” & V4 D& N5 b, F% e- A0 ]0 p
在国内乘机时,旅客需要先去拿着身份证换登机牌,然后持有纸质登机牌通过安检,安检人员会在纸质登机牌上加盖安检验讫章,表示这名旅客已通过安检。 2 X" \: d8 t$ K8 ]! A$ L
尽管目前在部分机场航站楼开始尝试二维码值机,但国内旅客还要打印纸质登机牌在安检时备用。 2 E0 S9 I8 a9 Y8 [
根据新版《规则》,旅客在安检时将无须使用登机牌。相比较老版《民用航空安全检查规则》,新版中将需出示凭证从“有效乘机身份证件、客票和登机牌”修改为“有效乘机身份证件和有效登机凭证”。 0 ?0 S. L/ z$ \4 R
“一证通关”后航空公司每年将节约一大笔成本。
! _$ s5 [) L$ k3 H禁带物品最多可暂存机场30天 . \5 g f& A. n8 q6 i1 d
乘坐飞机,查出了违禁品,若来不及办理托运,或无法托运,就得面临当场“仍掉”的局面。 - O3 b( b) I; N- D2 M1 Q
新版《规则》要求,对禁止旅客随身携带但可以托运的物品,民航安检机构应当告知旅客可作为行李托运、自行处置或者暂存处理。
3 b0 B. {1 E" M! d5 J- Y记者了解到,对于旅客提出需要暂存的物品,民用运输机场管理机构应当为其提供暂存服务。暂存物品的存放期限不超过30天。民用运输机场管理机构应当提供条件,保管或处理旅客在民航安检工作中暂存、自弃、遗留的物品。
' L: c0 g8 Z1 Z$ r4 }8 L& T" x c带贵重物品 可不公开安检 / l0 O* U& Y Y$ P& X7 u
乘坐飞机前安检通道,一般都会排起长队,当你携带的一些贵重物品不方便外露时,要拿出来检查是不是很担心。
7 N7 V0 K, r4 N T, {7 r4 j 新版《规则》明确,若携带了大量贵重物品,对要求在非公开场所进行安检的旅客,以及植入心脏起搏器的旅客和残疾旅客等,民航安检机构可以对其实施非公开检查,一般由两名以上与旅客同性别的安检员实施。
; q# a8 k) X6 y另外,为了方便旅客安检,使得安检更加人性化,避免了一些尴尬局面。 新版《规则》明确,机场安检通道还将分设男女通道。 9 G: j0 Q8 o) G& [0 n2 N- Y
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