空中俯瞰四川雅西高速双螺旋隧道大桥 宛如巨型过山车

蒙大教授

                                11月12日，空中俯瞰四川雅西高速“双螺旋隧道”，犹如巨型“过山车”一般。
% M# G5 ]: i! A: I- g9 ?& w
/ s9 `) K! S* z
9 `2 @$ J* _! q
! Y% y4 C5 i: {6 h! u/ S“双螺旋隧道”干海子特大桥位于海拔2500米的雅安石棉县境内，桥总长1811米，设计宽度24.5米，共36跨，最高桥墩高达110米，是中国首座高速螺旋隧道。

. R- g" s+ t& F# E* X
' I8 C2 s0 i0 h* j
                                该桥创下四项“世界第一”，包括第一座最长全钢管混凝土桁架梁桥；第一座最高的钢管混凝土格构桥墩、组合桥墩、混合桥桥墩；同类结构中每联最长的连续结构；第一次全面采用钢纤维钢管混凝土施工。其造价约为每公里1.1亿元人民币。
' H/ J. q6 V4 K8 D5 b. H

( y/ c: q, _( Y8 Q& l
. ?0 |" J+ T/ p“双螺旋隧道”干海子特大桥犹如一条盘旋山间的巨龙一般，绕着巍峨的山体而行。

5 Q5 t/ A0 w/ J/ W

                                这段路线起于园根村经栗子坪乡、铁寨子最后到达大营盘，起终点之间的直线距离仅为12.352公里，但海拔高度从1649米爬升至2362米，高差达713米。如果按传统的缓冲坡度方法，司机稍有不慎，就可能发生侧翻；其次，如果直接修路通过，太陡峭，修盘山公路又会太长。设计人员因此才想到用双螺旋形隧道，汽车通过隧道时，近乎原地的跋涉，便能轻松爬升300多米。



! o1 _% v: Q# X! I3 Y& r; r: q                                航拍世界首座双螺旋隧道，犹如巨型“过山车”。
- |3 _% }+ d% l