滿市公交去年「逃票」罰單數量 勢創新高
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2016-02- 來源: 路比華訊 作者:路比華訊 |
 ●公交局在去年頭7個月,發出5,133張罰單,總罰款額高達$744,900。0 E0 ]- A8 E9 _% K" g" T
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滿地可公交局(STM)在過去一年發出的罰單數量勢必再創新高。
9 T2 u; t- X! ]& u' D1 S公交局表示現時仍在計算,但在去年的頭7個月,已經發出5,133張罰單,總罰款額高達$744,900。
1 H* e! x8 Q. |4 C以這樣的速度計算,估計去年全年的罰單數量可達到約9千張。據悉,罰款主要來自逃票行為,包括使用他人的特惠車票或不能出示購票證明。
' V/ q0 Y3 } D公交局在2013及2014年分別發出7,066及4,633張罰單,金額高達101萬及67.3萬。
1 e- m- a8 t2 x8 e. V, r2014年的罰單大幅減少是因為缺乏查票機器所致。
6 X" _9 \+ h1 B1 t2 x查票有必要8 x. r- x) \4 {' Y! ?2 d5 P
縱使有不少乘客曾經遭到檢查員查票,但大部分人仍認為查票是有必須要的。0 s1 |! A7 T- z5 x+ E/ \
有些人說,他們不時見到有人沒買車票跳過閘口旋桿或偷上巴士。. k& X, L! r+ z+ Y
公交局副主席羅德朗(Marvin Rotrand)說:「我不認為查票舉措會引起任何爭議。」" Y6 E( u4 q, x' n
羅德朗指公交局的標準是約3%乘客會遭到查票。' V; {+ b) b3 O$ L# V
羅德朗強調公交局盡量在不擾人的情況下查票,他聲稱一些歐洲城市的查票更為頻繁。
+ h. q) J# y% D2 J8 d羅德朗指出,現時仍有不少人甘願冒險不付車資坐「霸王車」。
9 \" q! [, u( |! Z現時約有172名檢查員在各個地鐵及巴士線進行突擊檢查,這些身穿制服的檢查員會手時機器來檢查乘客有否支付車費。
: J( W# F& g, K: f1 \* s羅德朗稱檢查員的部分工作目標是確保公交局的收入不會有損失。
& _2 v5 m- G5 l羅德朗稱,車資收入除了用來應付營運開支,還會用在其他額外開支。7 m: [6 l9 D7 o0 x* D# d! D
OPUS有利查票
- l7 \& ~, |3 d& p( B在OPUS卡於2008面世前,查票往往比較困難。因為當時仍在沿用紙張車票,乘客很多時候沒有保留車票。
6 R# z# S; C0 J/ J9 a9 d1 d* E$ w% X在OPUS卡面世前,公交局估計每年因為乘客逃票而損失1千至2千萬元。1 c5 k/ _ k9 n# F
但自從OPUS卡面世後,市民能夠更容易及快捷地購買車票,檢查員亦更容易查票。! }/ H* b, Z2 \# a; Z% e+ W6 Z+ p
不過,羅德朗不願透露實際的逃票行為,僅表示查票為公交局節省一筆可觀金額。
8 H2 P x; N: m. c缺乏透明度. K$ J$ j9 O- O
縱使傳媒不斷追問公交局最新的逃票數量,卻屢遭拒絕。6 K- E) @4 f6 Z. Z4 E/ G& ^4 k
非牟利保障乘客權利團體Transport 2000 Quebec表示,查票十分重要。它的主席派賓(Francois Pepin)說:「他們若不能夠得到所有收入,自然欠缺經費,我們不希望因此把票價提高到不合理水平。」
; O# C: E7 Q: f3 P因此,派賓對於公交局不願公開逃票數量感到驚訝。他說:「假如我是公交局的管理層,這是其中一項我必須要知道的數據。
# `. Q7 c% ]( ` T b「假如有3億元車資收入,我必須確保百分百得到。」 ~4 D/ i8 s- | t, p
派賓承認說,可能要花數個月時間才能探討出逃票的實際影響,但他認為仍然值得$ e% u3 }5 l! m: \" f
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