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(图文)乘加拿大飞机问题多 乘客很恼火3 ]) b# x) j0 y8 m8 Y p* X# b
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多伦多皮尔逊国际机场日前因天气严寒而导致许多航班取消。(加新社) (哈利法克斯18日加新社电)一些被空中旅行各种磨难激怒的乘客说﹐加国航空公司应被要求效仿美国做法﹐公开披露行李出错、航班取消或因机位不足被拒登机等问题的投诉。 3 y2 E; a: e8 d4 V' p! [
一名乘客福罗尔斯(Tiffany Flowers)说﹐她本来订好1月3日飞满地可的波特航空(Porter Airlines)航班﹐但因天气原因被取消﹐其后她在哈利法克斯等候6天﹐尽管两个城市天气都正常。 福罗尔斯说﹐她的14岁儿子患有自闭症﹐因为航班延误错过一次医生约见﹐未能适时调整用药。她说﹐渥京应将航班延误或取消、行李出错的纪录﹐张贴在网上。 : a7 n# N6 H. ?
波特航空发言人齐塞罗(Brad Cicero)说﹐恶劣天气和航班座位订满﹐都会引致座位短缺。他说﹐公司正在检讨﹐在天气原因导致航程中断时应如何操作。
, z8 L% t: ]& b4 U0 { 律师倡效仿美国模式 " r( i% u; N" C
多伦多公众利益倡权中心(Public Interest Advocacy Centre)律师贾尼根(Michael Janigan)说﹐加拿大需要全面修订乘客权利法﹐公开披露行李问题、因超额订票导致登机被拒、以及航班取消和延误的投诉。
7 j& Y3 Q5 M: Y! Y 他说﹐渥京应效仿美国运输部网站的模式﹐张贴这些纪录。但联邦运输部发言人马特尔(Karine Martel)说﹐加拿大没有法律﹐要求航空公司披露客户投诉。她也未说明﹐政府内部是否有保存任何纪录。
0 Q+ Z4 B, {2 @ 加拿大全国航空公司理事会(National Airlines Council of Canada)行政总监欧罗克(Marc-Andre O'Rourke)说﹐政府未收到类似计划书﹐很难评论公开披露系统。
1 W6 r0 U, {% _ D' j9 J2 b 加拿大运输局(Canadian Transportation Agency)网站的统计数字显示﹐该机构非正式处理的投诉数字﹐近1年内升。 ( E7 H) F( K( z) ^
投诉数字1年内飙升
K. a( s$ O; c4 N" M( d, X 去年从4月1日到9月1日﹐运输局介入230宗有关加拿大航班的投诉案﹐都有乘客试图解决与航空公司的纠纷。而上年同期﹐该数字为143宗。 ; ]& P! h# T. Z
建议设航空公司投诉倡权专员 5 o+ F) R: D6 u5 a
不过贾尼根说﹐该间机构的投诉系统对消费者不够友善﹐他认为﹐需要设立一个航空公司投诉倡权专员﹐以及建立更严格的法律。
: r; O* R& q, r0 j1 V 加拿大运输局表示﹐乘客如要正式投诉必须首先证实﹐根据现有法律、自然公平原则和证据﹐本国航空公司对问题的赔偿规则不够合理﹐这些问题包括行李破损、航班取消或拒绝登机。
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