新京报
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" z, [ I+ [! @- p8 m& N* d$ S一名乘客在车门口往车里张望,看是否还有空位能挤进去。 ' a. v* h3 M0 x7 ^
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9 l0 H4 F2 P( \8 Q 一名门口的乘客被挤在人群中无法动弹。 5 g" _4 H% a5 ?) C
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售票员用手将门口的乘客往里推,以便车门能顺利关上。
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2 ]% E* |/ [- z& y( A k 清晨,燕郊酒厂公交车站人头攒动。数百人排着长队等车进京上班。 u; W! `9 K- a* G3 X
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一辆930路公交车缓缓驶入车站。乘客们一拥而上。车厢瞬间塞满人,脚在车门踏板而身体还挂在车外的人拼命往车上人缝里钻。! W5 g- c& u2 N: w
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车门没能顺利关上。售票员从车窗探出身子,伸手将卡在门口的乘客往车里推了几把,这才使车门顺利关严。
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1 W6 r# |! L9 y 没能挤上去的乘客,满目怅然地看着车子朝北京方向开去,焦急地等待下一辆公交车的到来。6 P; n) X- V: R0 ~- v
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高房价与买房限购,使几十万北京上班族选择河北燕郊作为“睡城”。为了能挤上公交车,上班不迟到,他们几乎每天早上五点就得出门,奔波在“朝五晚九”的上下班路上。
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7 Y$ J4 p" A/ A: N6 F$ R 燕郊和北京市区之间有两个高速公路收费站,往返共需30元,再加上几十元的油钱,自驾车上下班成本让很多上班族负担不起。如果不走高速走辅路,堵车的时间不可预测。, o j' d9 u2 [% b
! m/ C: z% T H1 g 因此,没有地铁、轻轨,公交930路一直是居住在燕郊的上班族们的首选。刷卡只需2元,便能从河北“跨省”到北京。而拥挤不堪的公交车,也成了这些“跨省”上班族无法摆脱的苦恼。 ( k3 D M/ Y- P7 Z( m- _/ l
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