|
|
蒙特利尔新Champlain大桥将由丹麦设计 2013-12-2 16:39 来源:RCI 大中小 3 T. _2 D, u. x. Z
; `3 t' y; O# l1 h: R' U9 A
. m- X% Z9 t$ T+ k$ R5 p
倍受关注的蒙特利尔新尚普兰大桥 (The Champlain Bridge/Pont Champlain) ,将由国际着名的丹麦建筑师保罗.奥维.詹森(Poul Ove Jensen) 来设计,这个消息一出来,顿时让大蒙特利尔地区的人眼前一亮。
: d7 B6 Z5 b( }& m4 o2 K8 l
8 O" B& L0 G0 D+ h4 z: ]让人们眼前一亮的还有另一个消息,加拿大联邦政府基础设施部长丹尼斯.勒贝尔 (Denis Lebel ) 宣布,新的尚普兰大桥将在2018年完工,比原来预定的2021年提前三年的时间。8 C. }2 z( ~; D, N( a3 ~
e \, K$ Q& v0 X1 |7 t* P
由于时间紧迫,并为了把预算控制在30-50亿加元之间,联邦政府决定将不举行建筑设计招标,而是提前于明年就动工。4 R* n( k: N% w; g# a# u6 J
2 ?" O6 G/ y, o; |4 W丹麦建筑师詹森负责过30个国家大约200座桥梁的设计和工程,他设计观念现代,经验丰富。在保罗.詹森的设计成就中,包括位于丹麦和瑞典之间的16公里长的奥桑德大桥(the Oresund Fixed Link),美国旧金山的奥克兰海湾大桥(the Oakland Bay Bridge),以及香港的昂船洲大桥(Stonecutters’ Bridge)。
& |* C% s& j* z. B9 L: u0 V
" n& L: w8 ^% S u; z- j: g& G基础设施部长勒贝尔还承诺,新建的尚普兰大桥寿命将至少是100年。
9 Z9 V6 R+ q4 T2 B1 Y0 E6 O 3 ]9 ^( b- {5 [; B' A+ u
加拿大最繁忙的大桥
5 h! D a/ {& }( w9 s) d) m1 T# J9 R8 z" C) t- D
于1962年通车的尚普兰大桥全长大约6公里,每个方向有3个车道,一共6个车道。这座大桥介于蒙特利尔市与南岸之间,每天的车流量达到16万车次,是整个加拿大汽车日流量最大的一座桥梁。2 c" A% |) z& Y6 G
+ ?+ m/ R! I# [
交通繁忙,大桥老化,尚普兰桥的安全问题频频上新闻。一会儿大洞,一会儿裂缝,左填右补,人们说,似乎眼瞅着这座大桥的情况在一天天恶化,有的人甚至半开玩笑说,开车过桥前,要先划个十字,求上帝的保佑。现在,尚普兰大桥的情况每天24小时受到监视。
7 s1 c) x4 L5 S4 X) P3 ~
! y+ Y( C1 T/ f. f+ a6 n R* N上个星期,大桥上又发现了新的裂缝,整个周末大桥不得不部分或全部关闭,以紧急安装一个加固钢梁,在这种情况下,联邦政府作出了上述表态,基础设施部长勒贝尔感谢蒙特利尔市民以及南岸市民的耐心等待,并说新大桥的建设已经被列入政府的重点日程。
+ X. k5 i7 L2 d6 [7 }& O+ U3 U9 w' W
新桥将是收费桥
) w. p2 A8 g' c5 z( W* T7 G- W
& H$ U# J4 k7 b8 k1 P对新尚普兰大桥将提前三年完工,刚刚上任的蒙特利尔市市长丹尼斯.科德尔 (Denis Coderre ) 表示欢迎,他说,这是一个机会,蒙特利尔人期待着一座漂亮的桥梁。他还说,蒙特利尔是设计之城,是设计之都,希望新尚普兰大桥成为蒙特利尔的标志性桥梁。
4 A3 V% e$ W* \
& Y# q! ^7 K( |1 U4 C3 k蒙特利尔市长科德尔再次表示反对大桥收费,但联邦基础设施部长勒贝尔在接受电台采访时说,新的尚普兰大桥将是一座收费桥,这没有谈判周旋的余地。他说,我们从一开始就说过,不收费就没有大桥。大桥的建设费用将来自联邦政府和私立部门。5 h3 `) a7 y, Z0 w8 P: [8 g$ a, C
4 T8 I4 D7 E- c5 S对于新尚普兰桥将提前三年完工,当地居民们有着不同反应,一位女士说,这太好了,另一位女士说,这是非常好的消息,人们可以少受点折磨。. U. I* |) L; o E9 L
, d( C5 b: P. ]% t7 K! J但也有人表示怀疑,一位女士说,我不相信这个消息,提前三年?让人难以想象,这样的工程通常总是会延期。
( U+ c. H6 p* B; Q7 ^9 d/ R7 K( e; ^# Y3 }0 w) `$ r
|
) [9 F- ^4 k1 e: T, ] |
|