滿市公交去年「逃票」罰單數量 勢創新高
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2016-02- 來源: 路比華訊 作者:路比華訊 |
 ●公交局在去年頭7個月,發出5,133張罰單,總罰款額高達$744,900。
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滿地可公交局(STM)在過去一年發出的罰單數量勢必再創新高。8 \. T. x* E: r0 }# I# \
公交局表示現時仍在計算,但在去年的頭7個月,已經發出5,133張罰單,總罰款額高達$744,900。 U/ L6 s: H. W L7 Q# m: v
以這樣的速度計算,估計去年全年的罰單數量可達到約9千張。據悉,罰款主要來自逃票行為,包括使用他人的特惠車票或不能出示購票證明。
1 p8 j, z# \3 O1 Q公交局在2013及2014年分別發出7,066及4,633張罰單,金額高達101萬及67.3萬。! ~; k; y3 O( l6 i i' o2 ^
2014年的罰單大幅減少是因為缺乏查票機器所致。1 u# N$ }3 X) _7 U
查票有必要) }8 t5 o/ w4 M6 P, y
縱使有不少乘客曾經遭到檢查員查票,但大部分人仍認為查票是有必須要的。
' h' u5 T6 g) T有些人說,他們不時見到有人沒買車票跳過閘口旋桿或偷上巴士。' M7 c9 U' U. w7 T) w# u& ]! o
公交局副主席羅德朗(Marvin Rotrand)說:「我不認為查票舉措會引起任何爭議。」( a* _4 S$ N' R' ^
羅德朗指公交局的標準是約3%乘客會遭到查票。
4 k" i8 d- x4 e3 D' A& d) ?' e+ ?7 A& v羅德朗強調公交局盡量在不擾人的情況下查票,他聲稱一些歐洲城市的查票更為頻繁。
; ?' x, ^% w8 t5 \羅德朗指出,現時仍有不少人甘願冒險不付車資坐「霸王車」。
3 C7 M! t$ } b現時約有172名檢查員在各個地鐵及巴士線進行突擊檢查,這些身穿制服的檢查員會手時機器來檢查乘客有否支付車費。- p5 D& v/ B/ j% l) v4 Z$ w x
羅德朗稱檢查員的部分工作目標是確保公交局的收入不會有損失。8 b" R; {9 _5 G6 f8 f; M& v2 w
羅德朗稱,車資收入除了用來應付營運開支,還會用在其他額外開支。
) F3 \% r# `6 t& f) ~9 V3 q: E# AOPUS有利查票
7 _# z* R! L' P; z7 D, W" m在OPUS卡於2008面世前,查票往往比較困難。因為當時仍在沿用紙張車票,乘客很多時候沒有保留車票。' G6 R% |. z. x8 r/ g
在OPUS卡面世前,公交局估計每年因為乘客逃票而損失1千至2千萬元。' t- i8 {9 D( S# n& \
但自從OPUS卡面世後,市民能夠更容易及快捷地購買車票,檢查員亦更容易查票。" o1 j* ` S9 R$ ]- Q: Z
不過,羅德朗不願透露實際的逃票行為,僅表示查票為公交局節省一筆可觀金額。2 D8 _1 E+ E( ?3 e
缺乏透明度
& i& l4 E3 X% d1 v縱使傳媒不斷追問公交局最新的逃票數量,卻屢遭拒絕。
& n9 q2 @3 ^; X% y; j非牟利保障乘客權利團體Transport 2000 Quebec表示,查票十分重要。它的主席派賓(Francois Pepin)說:「他們若不能夠得到所有收入,自然欠缺經費,我們不希望因此把票價提高到不合理水平。」
( x8 B) L0 w+ y" {因此,派賓對於公交局不願公開逃票數量感到驚訝。他說:「假如我是公交局的管理層,這是其中一項我必須要知道的數據。
' f. c! e! q, v$ w「假如有3億元車資收入,我必須確保百分百得到。」
# y; z2 r1 w2 p8 `派賓承認說,可能要花數個月時間才能探討出逃票的實際影響,但他認為仍然值得
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