1 |' ]( F4 ]. B z1 r% a' _' F
FacebookTwitterPinterestSina WeiboWeChatEmailPrint
. k1 q9 \ z8 d; e- n+ D" Y8 W% s
( s E! h* |% C/ [- B加拿大国际广播及CBC/Radio-Canada版权所有 抄袭举报 网站:www.rcinet.ca 微信ID:radio-canada蒙特利尔市与南岸之间的新大桥 – 塞缪尔·尚普兰大桥 Samuel De Champlain 将于6月通车,旧大桥将在新桥通车后不久 “退役”,其解体将在 2020 年开始。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada2 M/ T& {4 V, S R" X. Q: w5 W7 v
负责尚普兰桥梁项目的财团 PJCCI 在周三(5月1日)的一份新闻发布中表示,旧大桥于1962 年建成,长 3.4 公里,由于设计和排水方面的问题造成其过早腐蚀,无法继续维护。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
+ {3 G# A4 x, ^! Q/ H6 j工程人员将通过 “可持续发展” 的途径来给这座老桥解体。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
9 t, C! X5 N) q! x; j
Photo: Radio-Canada / Ivanoh Demers
- ]1 b& L4 T* _" N& F) K预计老桥的解体将产生 25 万吨混凝土、2.5 万吨钢以及 1.2 万吨沥青,其中 80% 将被回收。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
) O+ `% {7 b+ g2 Y2 d& Q+ tPJCCI 说,老桥的解体将持续 2-3 年,耗资约 4 亿加元。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada6 j9 k+ q& _3 M. {
尚普兰大桥是加拿大交通最繁忙的桥梁之一,每年的过往车次高达 5千万。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada: E1 P4 |) q( V7 n$ u: E" a
(RCI with Radio Canada,CBC)