美国港口罢工！加拿大遭殃！水果蔬菜直线涨价

cargo

美国港口罢工！加拿大遭殃！水果蔬菜直线涨价
# U( n0 X: Q# V" g1 C5 e

- h$ N& F8 F% a: e( z
  J1 m5 `3 C# r# m6 G5 X. r
随着美国港口工人于周二早上开始罢工，全球消费者——尤其是与美国贸易关系密切的加拿大——可能很快就会开始面临商品短缺或价格上涨的情况。
% }3 n( r( L* h6 ^
' n% n, O; T* W2 l* p; |; u! U) R: X
此次罢工由美国东海岸和墨西哥湾沿岸的码头工人发起，从水果蔬菜到进口汽车和电子设备等所有产品都可能受到影响。

3 q7 a" l& j" t5 S) M3 |6 C
代表 45,000 名工人的国际码头工人协会 (ILA) 工会在与雇主组织美国海事联盟 (USMX) 的谈判失败后，正在罢工要求提高工资。


0 G5 p( F9 B  c7 I; N( M: Q8 Q: Z7 K
5 R4 U% i' x, k) m5 U
  A  F; A: n* b接受加拿大广播公司采访的专家普遍认为，加拿大消费者可能会感受到此次罢工的一些影响，罢工将导致美国海运量减少一半，预计每天将给美国经济造成数十亿加元的损失。
6 y7 v& v0 P: j, K加拿大商会运输、基础设施和建筑高级主管帕斯卡尔·陈 (Pascal Chan) 表示：“这些港口的中断严重影响了供应链，以及加拿大境内货物的供应。”
9 f8 Q( C1 a& D. z# s5 W3 |
  k4 ]  x5 A) K7 i
; p1 x5 F% }& U3 m3 {农产品、零售和汽车
% L- t  K9 g/ w# G9 D1 u* F
3 U8 p5 W5 ~7 v1 M
陈先生表示，此次罢工将特别影响易腐烂商品的进口，尤其是那些不在加拿大种植或目前不是当季的农产品，这些农产品可能会供应不足或价格上涨。

2 r9 o' e% A+ n% ?1 O6 u. N/ ~
5 z+ @4 Z& j& P在圣诞节来临之前，零售业也是一大担忧。陈先生指出，企业通常会在购物高峰期到来之前尽早备货。
0 T+ n- a" Y- |
  s& a9 j, C- K  f) _
美国港口罢工！加拿大遭殃！水果蔬菜直线涨价


* d$ _( A% h# ^; y9 P3 n' ^他说：“任何严重破坏美国交通基础设施的事件都会对全球经济产生影响，而鉴于我们两国之间重要的双向贸易和深度融合的供应链，这种影响在加拿大尤为严重。”
& {# e4 _% X0 {

“我认为我们很快就会感受到这种影响，无论是商品短缺还是价格上涨。因为如果我们得不到我们所需的东西，就会给很多商品带来更大的成本压力。”

" Q2 f/ y" ~, n; _
汽车行业也将受到影响。汽车零部件制造商协会会长弗拉维奥·沃尔佩说，那些订购外国汽车的人将首先感受到影响，汽车零部件也将很快受到影响。
0 C" ~, g* C2 }  F4 ?. p2 [
6 u. [9 n2 C( c
8 G- `. M! S  l2 }9 ]* J: e沃尔普表示，东海岸港口为所有进口到加拿大的汽车品牌提供服务。


- n5 ]# w4 N" u8 A一些公司还通知客户，他们将对未来的货运收取额外附加费。例如，集装箱航运巨头马士基表示，将对每集装箱征收高达 3,780 加元的中断附加费，而托运人 MSC 则表示将对每集装箱征收高达 3,798 加元的紧急运营附加费。
: A0 M2 [+ G4 y( P; K- e

, q) D. N1 L- L美国港口罢工！加拿大遭殃！水果蔬菜直线涨价
3 Y/ ?# z- c4 v! A0 j/ a+ w

安大略省伦敦西部大学运营管理学教授弗雷泽·约翰逊表示，未来几天加拿大可能会遇到某些水果和蔬菜的短缺，其中包括菠萝和香蕉。
* E- N2 Z# R+ U/ H2 a1 J+ B

0 f7 ?$ x2 E* }  x9 E! C# r他说：“大约 80% 运往美国的香蕉都是通过东海岸进口的。”

0 C6 O& R$ x3 B0 V% ^
有时候，香蕉可能根本就送到不了我们手中。

. a& U% f4 u/ ~6 t" y0 M
: M4 m2 c& H* [" U" @3 d约翰逊说：“如果这种情况持续很长一段时间，我们可能会看到运往北美的产品、消费品、衣服、电子产品和汽车出现短缺。”


$ S3 K# d6 D( o水果和蔬菜进口商和分销商 National Produce Marketing Inc. 的总裁安东尼·福尔穆萨 (Anthony Formusa) 表示，他的部分菠萝和芒果已经滞留在运输途中。


他说：“延误导致我们无法提供产品来满足我们的需求和客户订单。”


鉴于该公司进口的食品易腐烂且需要长途运输——其中一些是来自南美洲和中美洲或西班牙、摩洛哥和埃及的热带水果——“产品延误的每一天都会对农产品本身的保质期产生影响。”
' S! F, F2 A% b! @5 y' x

“假设......罢工三天将导致我们的集装箱卸货延迟15天，”Formusa说道。

* U% q% c( X1 X" ~( a6 M
8 u' L& ~2 j- X7 i“15 天肯定意味着这些农产品没有市场价值。所以我们可能面临很大的损失。”


虽然福尔穆萨指出，他的公司将部分货物运往特拉华州和新泽西州的港口以及费城港，但费城港在一定程度上并未受到罢工的影响，因为该港的部分工人是由另一个工会代表的。


Bondi Produce 是安大略省最大的新鲜农产品食品服务分销商，其副总裁 Matt DuPerrouzel 表示，预计只会出现轻微的中断。该公司每天配送超过 1,000 份货物。
$ [  ]% _0 ~, _- F7 s& F/ y

. M, B# _+ h9 a# n0 rDuPerrouzel 表示：“我们已经与香蕉进口商进行了对话，也与菠萝进口商进行了对话。”
# k2 M- p9 g" L3 _4 ^3 s1 |
5 T4 N1 b" c  w
& U. U; O  H7 k% |6 Q“我想说，我们 90% 的农产品，尤其是像现在这样的离岸季节，都会进入费城港。这是我们在北美使用的主要农产品枢纽之一。”


该公司预计价格只会小幅上涨。“我们没有人大肆宣传或对供应量发出警告，而且我们也没有看到任何大幅上涨，”DuPerrouzel 说道。