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[蒙城新闻] 我們的地鐵站安全嗎?越寧靜 罪案越多

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发表于 2013-10-16 22:36:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我們的地鐵站安全嗎?
- r. c. w: \- y; O6 Z+ @) S) P                        越寧靜 罪案越多& c! l) r- L2 E, x: M1 m( G! q
滿地可市民首次可以知道每個地鐵站最經常發生的罪案類型。0 I& X$ ~) x. B0 h' c! ^8 ^
                      調查發現,越少乘客使用的地鐵站,人均罪案率越高。( G9 }& _6 r& Q& d, [
                      本地傳媒通過魁省自由資訊法從滿地可警方獲得的資料顯示,在2008及2009年,在滿地可警方負責巡邏的64個地鐵站中,有38個的罪案數量出現上升,其中13個的增幅更超過1倍。
5 o) _- h4 F! A9 S) ]% D                      以最繁忙的Berri-UQAM站為例,它的罪案數量由2008年的243宗增加至2009年的255宗。3 v9 Q  y% n- D# {5 w( T' H
                      在2009年,18個車站出現最少10宗牽涉到人身威脅的暴力案件,其中包括Berri-UQAM (59宗)、Lionel Groulx (33宗)、Sherbrooke (20宗) ,至於Vendome、Snowdon 及 Jean-Talon 亦各有17宗。
罪案率最高車站:Georges-Vanier
* f/ L, }. c/ j$ A/ O位於市中心東的Berri-UQAM地鐵站,在2009年共錄得1,250萬人次的乘客量,而每100萬人次中便有20.4宗罪案發生。  ^0 W8 _% a2 M: D/ U
                        若以人均罪案率計算,罪案率最高的便是位於市中心西北的Georges-Vanier車站。  d9 g$ ?0 d2 @0 C! [% T" m
Georges-Vanier在2009年是整個地鐵網絡中乘客量最小的車站,在2009年僅有74.2萬乘客人次,而每100萬人次中便有28.3宗罪案發生。" r, _7 `  K5 s0 G6 f* O0 s: t
                        鄰近Ville-Marie 公路、沒有巴士連接的Georges-Vanier,地點頗為荒僻,尤其是晚間更是寧靜。
: v/ l4 [5 ]3 R0 ^" L9 w                        其他還包括Beaudry 及Monk,這兩個車站在乘客量方面同屬最少的5個之一,但人均罪案率卻打入前5名。
8 `7 g+ O; K. ~0 U5 R$ d                        根據地鐵的違規附例,塗鴉及惡意破壞STM財產也被列入地鐵罪案統計內。5 n3 ~; ?# b- x- {! ?# Z) P
                        超過四分之一地鐵站在2009年發生了最少10宗附例違規案件,發生最多違規案件的3個地鐵站分別為Berri-UQAM (378 宗)、Sherbrooke (76宗) 及Atwater (67宗)。
& X* E/ i% Y! V6 E: z5 M                        今次的數據僅包括滿地可島及Ste-Helene島內的64個地鐵站,因為拉瓦爾(Laval)及朗基(Longueuil)分別由自己的警力負責保安。% `9 w5 q" V! q0 R. ]5 X' `
                        滿地可警方及公交局均表示若與其他城市比較,滿市地鐵罪案率相對偏低。地鐵站並不經常發生罪案,而且地鐵整體罪案率在2008年及2012年期間有顯著下跌。
( \- _: |) a  w                      滿地可警方由2007年開始接手負責地鐵站的巡邏工作,地鐵之前的保安是由公交局自行負責。
警方著重罪案預防工作 ) w7 V. N0 P6 _1 E4 F1 W
                        負責滿地可地鐵治安的警隊主管比亞(Roger Belair)在接受訪問時表示,他們有兩名罪案專家專門收集及分析各個地鐵站的犯案數據。9 o% Z0 m; Y/ M$ o& y3 |' j. N; d
                        比亞指出共有133名警員負責地鐵巡邏,兩位專家收集他們的報告後便會進行分析。
$ k% y9 @' t+ `3 f3 n" F3 m; W                        比亞說:「我們一直密切監視地鐵的治安,我們嘗試預防罪案的發生,而不是發生後才去調查。」. R' w( ?+ p) x, L0 ?% D& E
                        當警方分析師發現地鐵站重複發生某種罪案,便會進一步監察及進行更多的分析。" f5 X# d: i/ R  o" P. ~
                        比亞表示,專家當發現一種罪案趨勢,便會釐定方案去追蹤問題。
* _& s  a+ W) W/ z# |: x5 Z4 T                      警方同時會定期與地鐵工作人員、商戶及公交局本身的護衛員溝通,藉此減少罪案發生。
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