滿市公交去年「逃票」罰單數量 勢創新高% ^4 @4 M7 Q0 a! x$ e" c _+ k
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2016-02- 來源: 路比華訊 作者:路比華訊 |
 ●公交局在去年頭7個月,發出5,133張罰單,總罰款額高達$744,900。& u: }% n5 Z; [0 d5 y6 ?
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* Q* k- y* C! F. s滿地可公交局(STM)在過去一年發出的罰單數量勢必再創新高。
* M% }. A2 c+ ?# G& ?" @公交局表示現時仍在計算,但在去年的頭7個月,已經發出5,133張罰單,總罰款額高達$744,900。
+ v' v& }/ x' O9 u* h以這樣的速度計算,估計去年全年的罰單數量可達到約9千張。據悉,罰款主要來自逃票行為,包括使用他人的特惠車票或不能出示購票證明。( X) p& s0 ]. M# t! P
公交局在2013及2014年分別發出7,066及4,633張罰單,金額高達101萬及67.3萬。6 y% S- _ u7 ~8 Q
2014年的罰單大幅減少是因為缺乏查票機器所致。; O# O. Q1 B) |7 [" D
查票有必要
+ X: @$ ^- L s' `4 S6 k3 J縱使有不少乘客曾經遭到檢查員查票,但大部分人仍認為查票是有必須要的。
* ~8 U( X0 k- c1 Z有些人說,他們不時見到有人沒買車票跳過閘口旋桿或偷上巴士。6 v! j! K) N# j6 b) R _2 A
公交局副主席羅德朗(Marvin Rotrand)說:「我不認為查票舉措會引起任何爭議。」
- @3 K; L% v+ r% j$ e羅德朗指公交局的標準是約3%乘客會遭到查票。
" O6 z0 T/ M9 t: S, f羅德朗強調公交局盡量在不擾人的情況下查票,他聲稱一些歐洲城市的查票更為頻繁。
- T3 r. i8 r7 F2 L羅德朗指出,現時仍有不少人甘願冒險不付車資坐「霸王車」。% \ _, R5 t9 P. _
現時約有172名檢查員在各個地鐵及巴士線進行突擊檢查,這些身穿制服的檢查員會手時機器來檢查乘客有否支付車費。
: e8 G y" t2 H# Q- C1 @, z羅德朗稱檢查員的部分工作目標是確保公交局的收入不會有損失。
3 U( s( ], I/ b `羅德朗稱,車資收入除了用來應付營運開支,還會用在其他額外開支。
; A, R2 f. u, |* {: r- O! EOPUS有利查票
, @( q9 \) X; i# u在OPUS卡於2008面世前,查票往往比較困難。因為當時仍在沿用紙張車票,乘客很多時候沒有保留車票。! |: f! S b1 ]* G# v! I
在OPUS卡面世前,公交局估計每年因為乘客逃票而損失1千至2千萬元。' }! f( _+ G- \! V/ N
但自從OPUS卡面世後,市民能夠更容易及快捷地購買車票,檢查員亦更容易查票。2 X* {- U7 x/ x6 J4 P3 Q, I
不過,羅德朗不願透露實際的逃票行為,僅表示查票為公交局節省一筆可觀金額。$ G9 q2 y7 v5 r( B8 w9 | k
缺乏透明度
) m/ b9 j, y/ l縱使傳媒不斷追問公交局最新的逃票數量,卻屢遭拒絕。, _5 _7 B8 j% Y. F+ _
非牟利保障乘客權利團體Transport 2000 Quebec表示,查票十分重要。它的主席派賓(Francois Pepin)說:「他們若不能夠得到所有收入,自然欠缺經費,我們不希望因此把票價提高到不合理水平。」' l# E, u0 ~) X
因此,派賓對於公交局不願公開逃票數量感到驚訝。他說:「假如我是公交局的管理層,這是其中一項我必須要知道的數據。* W6 X; ]' r2 N- x' @- f+ j% k# N- G
「假如有3億元車資收入,我必須確保百分百得到。」9 S1 H6 d+ c9 }1 ?1 I0 P& G2 M. O
派賓承認說,可能要花數個月時間才能探討出逃票的實際影響,但他認為仍然值得( k. P2 b& N+ _( h# d6 x5 S
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