滿市公交去年「逃票」罰單數量 勢創新高
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2016-02- 來源: 路比華訊 作者:路比華訊 |
 ●公交局在去年頭7個月,發出5,133張罰單,總罰款額高達$744,900。+ j3 s) d9 [- D0 y; U0 l9 s
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滿地可公交局(STM)在過去一年發出的罰單數量勢必再創新高。: n7 B5 b0 J. `" s) Y$ \: M5 x
公交局表示現時仍在計算,但在去年的頭7個月,已經發出5,133張罰單,總罰款額高達$744,900。
J* B+ @+ b9 Z: L* N' {& J以這樣的速度計算,估計去年全年的罰單數量可達到約9千張。據悉,罰款主要來自逃票行為,包括使用他人的特惠車票或不能出示購票證明。8 R& K+ T B* j" S- y
公交局在2013及2014年分別發出7,066及4,633張罰單,金額高達101萬及67.3萬。2 _" z& O8 Y$ y+ ]3 \% M/ O) E
2014年的罰單大幅減少是因為缺乏查票機器所致。5 K& Y/ X8 C/ U
查票有必要
. P* z \* J9 d' ]* }縱使有不少乘客曾經遭到檢查員查票,但大部分人仍認為查票是有必須要的。
3 z" Q. ]( W" t6 f) M- r. U/ }有些人說,他們不時見到有人沒買車票跳過閘口旋桿或偷上巴士。
- x" T" ?9 F+ p. d. P: L公交局副主席羅德朗(Marvin Rotrand)說:「我不認為查票舉措會引起任何爭議。」* ~* @& P i- E) x% _
羅德朗指公交局的標準是約3%乘客會遭到查票。
) C8 ]3 }* } x9 B% K! P% I羅德朗強調公交局盡量在不擾人的情況下查票,他聲稱一些歐洲城市的查票更為頻繁。7 Q! h1 Q8 }! z! t- q
羅德朗指出,現時仍有不少人甘願冒險不付車資坐「霸王車」。, K6 L* ^6 a2 r8 K. n
現時約有172名檢查員在各個地鐵及巴士線進行突擊檢查,這些身穿制服的檢查員會手時機器來檢查乘客有否支付車費。
! d/ v- a: m5 n; j- S3 s羅德朗稱檢查員的部分工作目標是確保公交局的收入不會有損失。! M& Z+ }% V9 [
羅德朗稱,車資收入除了用來應付營運開支,還會用在其他額外開支。- Y5 R' _1 L2 K' G4 E
OPUS有利查票
# O0 I% z/ C& N2 ^9 V在OPUS卡於2008面世前,查票往往比較困難。因為當時仍在沿用紙張車票,乘客很多時候沒有保留車票。
, P: C/ v9 ~1 E: [# h在OPUS卡面世前,公交局估計每年因為乘客逃票而損失1千至2千萬元。3 Y! Z0 X9 R: {" q/ n5 p$ M
但自從OPUS卡面世後,市民能夠更容易及快捷地購買車票,檢查員亦更容易查票。1 |/ h2 \+ \$ r. h1 x
不過,羅德朗不願透露實際的逃票行為,僅表示查票為公交局節省一筆可觀金額。% q: d: C3 }4 b n! w: T
缺乏透明度
4 t% i' c1 `" v) w5 K縱使傳媒不斷追問公交局最新的逃票數量,卻屢遭拒絕。
, B- |( F/ y1 U3 t非牟利保障乘客權利團體Transport 2000 Quebec表示,查票十分重要。它的主席派賓(Francois Pepin)說:「他們若不能夠得到所有收入,自然欠缺經費,我們不希望因此把票價提高到不合理水平。」1 p3 R3 g/ q7 S- K5 k# C% g
因此,派賓對於公交局不願公開逃票數量感到驚訝。他說:「假如我是公交局的管理層,這是其中一項我必須要知道的數據。4 `# v; l4 a6 g. ^
「假如有3億元車資收入,我必須確保百分百得到。」& G( C) q- c. j# w8 c, B
派賓承認說,可能要花數個月時間才能探討出逃票的實際影響,但他認為仍然值得
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