新京报
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6 \: O( L6 Y- o0 t, _& y: {" M一名乘客在车门口往车里张望,看是否还有空位能挤进去。
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6 `9 c. d9 @5 K& U" \ } 一名门口的乘客被挤在人群中无法动弹。 ' g9 t6 w* K( f# `
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# K" Z6 O' E+ A+ V! ? 售票员用手将门口的乘客往里推,以便车门能顺利关上。 - g# X" u3 z, D0 w4 G" q& m
9 K0 c9 \5 ~9 ~8 F+ R 清晨,燕郊酒厂公交车站人头攒动。数百人排着长队等车进京上班。
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一辆930路公交车缓缓驶入车站。乘客们一拥而上。车厢瞬间塞满人,脚在车门踏板而身体还挂在车外的人拼命往车上人缝里钻。
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/ k u, x H7 n' X7 H' J! Z, ~ 车门没能顺利关上。售票员从车窗探出身子,伸手将卡在门口的乘客往车里推了几把,这才使车门顺利关严。$ N& Y! m( x5 |- D# ?
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没能挤上去的乘客,满目怅然地看着车子朝北京方向开去,焦急地等待下一辆公交车的到来。
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2 L; @) o% _# z8 R 高房价与买房限购,使几十万北京上班族选择河北燕郊作为“睡城”。为了能挤上公交车,上班不迟到,他们几乎每天早上五点就得出门,奔波在“朝五晚九”的上下班路上。4 D( i+ _! V- N( `
: o4 o/ h: A& f! Z 燕郊和北京市区之间有两个高速公路收费站,往返共需30元,再加上几十元的油钱,自驾车上下班成本让很多上班族负担不起。如果不走高速走辅路,堵车的时间不可预测。. Z: D G3 ^- |2 z1 @9 f# r/ m. ?
0 l8 e$ g# w% g' L; u- u 因此,没有地铁、轻轨,公交930路一直是居住在燕郊的上班族们的首选。刷卡只需2元,便能从河北“跨省”到北京。而拥挤不堪的公交车,也成了这些“跨省”上班族无法摆脱的苦恼。 % K, I1 d- M: e2 @& g' b( w! \3 Y9 [
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