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# W- S+ ^: O* ^/ U5 u0 K, n5 `# J一名乘客在车门口往车里张望,看是否还有空位能挤进去。
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一名门口的乘客被挤在人群中无法动弹。
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9 [! v. k. e6 q& h2 h8 q( z q9 _ 售票员用手将门口的乘客往里推,以便车门能顺利关上。
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清晨,燕郊酒厂公交车站人头攒动。数百人排着长队等车进京上班。
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# r+ E# }0 ?! s! M- o 一辆930路公交车缓缓驶入车站。乘客们一拥而上。车厢瞬间塞满人,脚在车门踏板而身体还挂在车外的人拼命往车上人缝里钻。' B2 i4 F( a. I& L% o9 l
. ? W' Q! D! J8 t! d 车门没能顺利关上。售票员从车窗探出身子,伸手将卡在门口的乘客往车里推了几把,这才使车门顺利关严。, D+ W% @$ V" v; t. r* j
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没能挤上去的乘客,满目怅然地看着车子朝北京方向开去,焦急地等待下一辆公交车的到来。* u, m1 H7 v- K. c3 G
7 V& h( t7 I1 k2 [; K/ u; H 高房价与买房限购,使几十万北京上班族选择河北燕郊作为“睡城”。为了能挤上公交车,上班不迟到,他们几乎每天早上五点就得出门,奔波在“朝五晚九”的上下班路上。( O' F: ]7 c; J* Z; T0 X4 P9 {
( q: ?, B1 O8 i7 n- O% X/ L% M8 } 燕郊和北京市区之间有两个高速公路收费站,往返共需30元,再加上几十元的油钱,自驾车上下班成本让很多上班族负担不起。如果不走高速走辅路,堵车的时间不可预测。3 ]# g0 n- `! k! r, d" c% e' `
7 p; _, V9 H0 y2 e' ^& w 因此,没有地铁、轻轨,公交930路一直是居住在燕郊的上班族们的首选。刷卡只需2元,便能从河北“跨省”到北京。而拥挤不堪的公交车,也成了这些“跨省”上班族无法摆脱的苦恼。
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