/ M; j7 F6 b0 v+ L; X" [FacebookTwitterPinterestSina WeiboWeChatEmailPrint
8 |) Z7 |! S* h& [/ [ ]
8 V" t; `0 w7 k0 s, F$ ~8 y
加拿大国际广播及CBC/Radio-Canada版权所有 抄袭举报 网站:www.rcinet.ca 微信ID:radio-canada蒙特利尔市与南岸之间的新大桥 – 塞缪尔·尚普兰大桥 Samuel De Champlain 将于6月通车,旧大桥将在新桥通车后不久 “退役”,其解体将在 2020 年开始。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
9 ?+ M7 p# S; i% o& E7 H: d% N负责尚普兰桥梁项目的财团 PJCCI 在周三(5月1日)的一份新闻发布中表示,旧大桥于1962 年建成,长 3.4 公里,由于设计和排水方面的问题造成其过早腐蚀,无法继续维护。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
) y; o; F% g! Y9 p7 q5 v9 E2 r& G6 ~0 A) [工程人员将通过 “可持续发展” 的途径来给这座老桥解体。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada( q9 t5 z+ }$ Q6 Q( ?7 }) P

Photo: Radio-Canada / Ivanoh Demers
5 F, [" T# m& H' M' A
预计老桥的解体将产生 25 万吨混凝土、2.5 万吨钢以及 1.2 万吨沥青,其中 80% 将被回收。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
7 B( M7 P5 A8 a0 f: ePJCCI 说,老桥的解体将持续 2-3 年,耗资约 4 亿加元。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
! f" |. o4 F- b6 G1 m! J# l) y尚普兰大桥是加拿大交通最繁忙的桥梁之一,每年的过往车次高达 5千万。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
% T- C1 t* k: I. M- o+ M/ ~2 h(RCI with Radio Canada,CBC)