滿市公交去年「逃票」罰單數量 勢創新高; }: T/ H: ?4 L
|
2016-02- 來源: 路比華訊 作者:路比華訊 |
 ●公交局在去年頭7個月,發出5,133張罰單,總罰款額高達$744,900。, [( u3 N2 s( k5 e# F& Q+ y& I
& l- ]( C: R' _& p$ E7 m
! x y4 |8 U3 z; ]; _
" l# z# M! H2 S$ l3 a* u3 @
滿地可公交局(STM)在過去一年發出的罰單數量勢必再創新高。
" r( i. [$ u" M- T2 R2 x$ W3 C公交局表示現時仍在計算,但在去年的頭7個月,已經發出5,133張罰單,總罰款額高達$744,900。
% W' r. z0 q. S, a6 h4 b以這樣的速度計算,估計去年全年的罰單數量可達到約9千張。據悉,罰款主要來自逃票行為,包括使用他人的特惠車票或不能出示購票證明。
5 K, t6 }& f9 x; ?( r" K+ Q公交局在2013及2014年分別發出7,066及4,633張罰單,金額高達101萬及67.3萬。
! Z; L5 \3 a) S3 C2014年的罰單大幅減少是因為缺乏查票機器所致。
, L2 K2 q, b$ ^1 [查票有必要8 ~6 Z) x( \/ [) _8 h3 T
縱使有不少乘客曾經遭到檢查員查票,但大部分人仍認為查票是有必須要的。( [3 u! K3 P. [* S0 I) s4 F
有些人說,他們不時見到有人沒買車票跳過閘口旋桿或偷上巴士。
" p" ?5 d1 \! Z1 D) \5 {公交局副主席羅德朗(Marvin Rotrand)說:「我不認為查票舉措會引起任何爭議。」
; w" g/ w$ V; S/ Z: X( r( T羅德朗指公交局的標準是約3%乘客會遭到查票。) l( Y E$ h, ]& q
羅德朗強調公交局盡量在不擾人的情況下查票,他聲稱一些歐洲城市的查票更為頻繁。7 u: c( i5 w7 d, }8 Q. r! C
羅德朗指出,現時仍有不少人甘願冒險不付車資坐「霸王車」。
7 z3 V4 {# v2 C$ P/ @( j {; h. K9 k現時約有172名檢查員在各個地鐵及巴士線進行突擊檢查,這些身穿制服的檢查員會手時機器來檢查乘客有否支付車費。
$ f7 ]; y: W V! R羅德朗稱檢查員的部分工作目標是確保公交局的收入不會有損失。5 ~: v' G! q& b2 t7 q
羅德朗稱,車資收入除了用來應付營運開支,還會用在其他額外開支。
- k: x: z4 U7 `# k9 X h4 COPUS有利查票
+ P: n' f; _. \" w9 ^( U% ~* p在OPUS卡於2008面世前,查票往往比較困難。因為當時仍在沿用紙張車票,乘客很多時候沒有保留車票。8 e5 d* C! U3 p8 V, k) X3 z
在OPUS卡面世前,公交局估計每年因為乘客逃票而損失1千至2千萬元。
; R$ n% [+ B6 i! g% }但自從OPUS卡面世後,市民能夠更容易及快捷地購買車票,檢查員亦更容易查票。5 E! y: h! }+ V2 w( @
不過,羅德朗不願透露實際的逃票行為,僅表示查票為公交局節省一筆可觀金額。8 V% F+ ]8 ~0 i M* P
缺乏透明度7 \( Q4 A- v: h- n) B0 `
縱使傳媒不斷追問公交局最新的逃票數量,卻屢遭拒絕。& \( O$ m3 Y7 o6 f8 a3 L9 `
非牟利保障乘客權利團體Transport 2000 Quebec表示,查票十分重要。它的主席派賓(Francois Pepin)說:「他們若不能夠得到所有收入,自然欠缺經費,我們不希望因此把票價提高到不合理水平。」
6 Y- @/ P3 h7 M& T. d因此,派賓對於公交局不願公開逃票數量感到驚訝。他說:「假如我是公交局的管理層,這是其中一項我必須要知道的數據。
& K$ t% s7 J9 I: O0 r& n「假如有3億元車資收入,我必須確保百分百得到。」
' S t$ |: d2 v) E* x" B8 d+ j派賓承認說,可能要花數個月時間才能探討出逃票的實際影響,但他認為仍然值得5 I5 m6 [, E* k! @4 G
| 9 w: u* f% |3 h- @$ q
|