我們的地鐵站安全嗎？越寧靜 罪案越多

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我們的地鐵站安全嗎？
7 v) Y/ e% m2 Q% \- E6 v                        越寧靜　罪案越多

滿地可市民首次可以知道每個地鐵站最經常發生的罪案類型。 + o% |; n- O# y$ K: D                      調查發現，越少乘客使用的地鐵站，人均罪案率越高。 3 h3 c7 L. o; [* g# U' W                      本地傳媒通過魁省自由資訊法從滿地可警方獲得的資料顯示，在2008及2009年，在滿地可警方負責巡邏的64個地鐵站中，有38個的罪案數量出現上升，其中13個的增幅更超過1倍。                       以最繁忙的Berri-UQAM站為例，它的罪案數量由2008年的243宗增加至2009年的255宗。 % R( G( L) `* W( I3 O0 H& g  p- z0 n% D                      在2009年，18個車站出現最少10宗牽涉到人身威脅的暴力案件，其中包括Berri-UQAM　(59宗)、Lionel Groulx (33宗)、Sherbrooke (20宗) ，至於Vendome、Snowdon 及 Jean-Talon 亦各有17宗。 罪案率最高車站：Georges-Vanier 位於市中心東的Berri-UQAM地鐵站，在2009年共錄得1,250萬人次的乘客量，而每100萬人次中便有20.4宗罪案發生。                         若以人均罪案率計算，罪案率最高的便是位於市中心西北的Georges-Vanier車站。 ( P. Q3 D  i) y. J2 Z6 vGeorges-Vanier在2009年是整個地鐵網絡中乘客量最小的車站，在2009年僅有74.2萬乘客人次，而每100萬人次中便有28.3宗罪案發生。                         鄰近Ville-Marie 公路、沒有巴士連接的Georges-Vanier，地點頗為荒僻，尤其是晚間更是寧靜。                         其他還包括Beaudry 及Monk，這兩個車站在乘客量方面同屬最少的5個之一，但人均罪案率卻打入前5名。 0 V! m' r" _4 I: p' }2 P* R8 @                        根據地鐵的違規附例，塗鴉及惡意破壞STM財產也被列入地鐵罪案統計內。 " G7 W  \# W1 e* ?- _7 e                        超過四分之一地鐵站在2009年發生了最少10宗附例違規案件，發生最多違規案件的3個地鐵站分別為Berri-UQAM (378 宗)、Sherbrooke (76宗) 及Atwater (67宗)。 8 H' O" I' E( t% F1 t( U                        今次的數據僅包括滿地可島及Ste-Helene島內的64個地鐵站，因為拉瓦爾(Laval)及朗基(Longueuil)分別由自己的警力負責保安。 & P6 I5 B6 w9 Z; X. k2 W                        滿地可警方及公交局均表示若與其他城市比較，滿市地鐵罪案率相對偏低。地鐵站並不經常發生罪案，而且地鐵整體罪案率在2008年及2012年期間有顯著下跌。                       滿地可警方由2007年開始接手負責地鐵站的巡邏工作，地鐵之前的保安是由公交局自行負責。 警方著重罪案預防工作　 8 K0 D' X& ^. D                        負責滿地可地鐵治安的警隊主管比亞(Roger Belair)在接受訪問時表示，他們有兩名罪案專家專門收集及分析各個地鐵站的犯案數據。                         比亞指出共有133名警員負責地鐵巡邏，兩位專家收集他們的報告後便會進行分析。 ( v7 h0 x, Q) P+ m3 S. L                        比亞說：「我們一直密切監視地鐵的治安，我們嘗試預防罪案的發生，而不是發生後才去調查。」                         當警方分析師發現地鐵站重複發生某種罪案，便會進一步監察及進行更多的分析。                         比亞表示，專家當發現一種罪案趨勢，便會釐定方案去追蹤問題。 - A" |" h/ V# X/ i) ~7 \                      警方同時會定期與地鐵工作人員、商戶及公交局本身的護衛員溝通，藉此減少罪案發生。