新京报 7 {7 I+ |" D' X7 K
4 }+ I9 k# I9 G4 \一名乘客在车门口往车里张望,看是否还有空位能挤进去。 K2 ?7 y+ J5 s- ~1 O
) L0 D1 p; Z) x( n
6 ]; r" z* V7 B
$ B! F# E% u1 ^/ l, s 一名门口的乘客被挤在人群中无法动弹。 ) @3 O5 R! V1 m6 r6 M
8 Q& f" G" [8 M * F2 a7 j9 P8 L& |' v
+ t5 N9 @# B; U9 d! r 售票员用手将门口的乘客往里推,以便车门能顺利关上。 C, t) K0 _/ j! n8 d
+ _* U% m- r* U
清晨,燕郊酒厂公交车站人头攒动。数百人排着长队等车进京上班。" t y S7 {# S8 v) I' @
' C( v0 s: G/ n' J' j+ B4 X 一辆930路公交车缓缓驶入车站。乘客们一拥而上。车厢瞬间塞满人,脚在车门踏板而身体还挂在车外的人拼命往车上人缝里钻。
$ e+ `) b! M3 n# i$ A- }& z# n( Y8 E' N. c. f4 G- U! ^6 `
车门没能顺利关上。售票员从车窗探出身子,伸手将卡在门口的乘客往车里推了几把,这才使车门顺利关严。
7 N9 T% X, V& U( {
4 O, d" ] k- x/ `+ l 没能挤上去的乘客,满目怅然地看着车子朝北京方向开去,焦急地等待下一辆公交车的到来。
+ {# A z8 F# l5 o+ ?- }. Q: t
9 V7 T$ A! `; d( `- R' h 高房价与买房限购,使几十万北京上班族选择河北燕郊作为“睡城”。为了能挤上公交车,上班不迟到,他们几乎每天早上五点就得出门,奔波在“朝五晚九”的上下班路上。7 q& k+ ]1 U! k" d+ y! f6 l
; h8 U P$ o' P0 c3 h 燕郊和北京市区之间有两个高速公路收费站,往返共需30元,再加上几十元的油钱,自驾车上下班成本让很多上班族负担不起。如果不走高速走辅路,堵车的时间不可预测。
# @, ?, C# m: u# k* C# Q/ ]4 _
# J8 `; o" `/ }3 J/ Q+ v. D 因此,没有地铁、轻轨,公交930路一直是居住在燕郊的上班族们的首选。刷卡只需2元,便能从河北“跨省”到北京。而拥挤不堪的公交车,也成了这些“跨省”上班族无法摆脱的苦恼。
/ I# I% E+ {6 Z) l- c- c8 F- q2 M7 A$ w Q4 A9 C
|