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滿地可Bonaventure公路將變身為城市林蔭大道, S+ y: w6 ^& _- w4 Y. p V5 W6 I
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● Bonaventure公路未來變身為城市林蔭大道的模擬圖。. }" ]3 V n( Q! A- T9 }3 q0 Z$ O7 S
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滿地可市政府上周五(19日)公布Bonaventure公路重建計劃,市府並承諾將密切監視可能出現的官商勾結,及盡量減少修路對交通的影響。 S+ f) T$ K5 ^3 q: v# r1 b
這項價值1億4,160萬元的工程將在明春動工,趕及在2017年中竣工慶祝滿市375周年。. E K% F7 N9 \' P& _' p
市政府根據2009年的公開咨詢,將開闢超過2萬平方米的公園來分開南北兩面行車方向。由南岸往市中心、途經Lachine運河及Notre Dame街的北行方向,將設有4條行車線;至於南行方向則共有5條行車線。
+ K. Z1 d( [' L u/ n 沿William 及Ottawa街的東西方向將設有單車徑,寬敞的人行道兩旁將種植多棵大樹。9 H; T4 Z: C3 k* }) u% @
然而,有人質疑新道路兩旁的南北方向欠缺單車徑,市長柯德爾(Denis Coderre)說政府必須有所取捨,「不幸地,每個計劃均不能取悅所有人。」
+ Y, x) k7 S. \& H4 s/ S9 t: d6 ?) D 政府官員稱,新道路必須設有巴士專線讓每天2千輛來往巴士班次使用,若再加設單車徑會導致安全憂慮。再且,Bonaventure公路旁的鐵路亦不能改動。
$ g$ k5 ?/ i( I" A3 u, |修建期間交通 不會有嚴重影響/ x1 T6 V6 `3 W4 x2 \& h
市長柯德爾保證在兩年修建期間,經由Bonaventure走廊來往市中心的道路不會有嚴重擠塞。他表示將使用「智能」交通燈來舒緩交通,市政府並且會與魁省運輸廳充分合作,確保把影響減至最低。
7 _) j4 p5 `6 e$ p0 L, z' P 魁省運輸廳長波埃提(Robert Poeti)也有出席上周五的發布會,他表示縱使新香檳橋、新Turcot交匯處及Bonaventure計劃是同時間進行,省府將履行責任讓這些大型計劃順利進行。在Bonaventure重建項目中,省府共撥款3,815萬元經費。, {0 e& g% J) v7 U4 R9 W" {/ i2 q0 p& P
前反對黨領袖,現為市府行政委員成員的貝格龍(Richard Bergeron)對Bonaventure重建計劃的設計感到高興。貝格龍與滿地可規劃黨(Projet Montreal)過去一直反對在新道路兩旁矗立高樓大廈。
2 S5 Z" C) l8 T" m, `0 e) a1 ]1 F) c' ^ 市長柯德爾承認現時選擇公園來取代大廈,將令到市政府得到較少物業稅收入。但他認為鄰近正在急速發展的區域Griffintown,現時面對的主要問題便是缺乏綠色空間。 ^7 }2 K1 l! D# q7 j& o
密切監視官商勾結
' _9 Q, D% A, S5 w 當被記者問到這麼大型的工程會否出現官商勾結及貪污,市長回答說,滿市的獨立審查官格蘭(Denis Gallant)將會密切監視。
5 ?( }1 ]/ m& {9 L 市長說:「我們將確保工程所有事務具有足夠透明度。審查官除了尋找問題的發生,還會做好預防工作。」7 r! z: k& k4 k- k4 d1 A
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