3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌* D( J+ K& K1 y
4 M5 U7 D- L b6 D2 [2 h4 Y. _$ H0 `2 ]
% [) t8 ^! [1 Q0 O8 U) y7 h就在刚刚,加拿大统计局公布了一组数据,显示加拿大在2025年3月净失去33,000个就业岗位,创下自2022年1月以来最大单月降幅纪录!
3 a/ y c$ t' ^% m9 m& l. ]+ i4 U' y( {- i
3 }# c# P) T" [4 ^" I更加值得注意的是,全国失业率已经从2月的6.6%上升至3月的6.7%。4 ~& m# g" }6 m9 Q7 d) Z* a
* D7 e$ A/ Z' `5 g: |! @% L; |. z$ L8 k9 g
2 u3 [. Z- M; I* F$ j: T+ P1 o. G2 U3 G* b. L4 I
据悉,本次失业率上升主要是受美国关税带来的不确定性影响 ,这一因素正持续威胁加拿大的经济增长,而这波失业也抵消了去年年底和今年1月就业市场的积极增长。9 P7 U$ i+ e1 v4 @' t
% F: D. u; x5 x0 h: ^5 A) G8 m7 i+ Z4 c0 D& _
数据显示,3月份全职岗位减少了62,000个,兼职就业有所增加,但并未能完全弥补总量上的损失。
, a* B7 H1 ^+ ~) Y4 s1 ~$ J3 X V% J' H m
+ M3 F3 t1 c/ J( ]6 O3 l
5 U a" N' C2 a1 \* {0 A; Y
: h! S) X* M" \此外,从行业来看:, S7 A/ E) w8 N3 X: ?- N: }4 G
批发与零售行业减少了29,000个岗位,此前2月曾增加51,000个;
8 Z( [7 _! L5 I3 s4 |: p3 ^$ j# b& ?- z. v
9 g/ y% s3 e7 I) j" a
信息、文化与娱乐行业减少20,000个岗位;
# C6 o. B* I- a5 A4 a4 Q3 [" D* D8 y V9 n8 d
8 x( x2 e; F$ l" F9 u1 ~农业行业减少9,300个岗位。: M H1 c+ {/ L$ K# K
7 [: n" o1 i+ S8 @: j9 @
" t( `2 i' w. T
“其他服务业”,包括个人服务和维修服务则新增12,000个岗位,& I% i" ~/ s8 @4 L
! p" v; n, O6 D
' m, H% L/ Q# u( v
公用事业行业增加了4,200个岗位。9 ^' ^. W! u. W+ K1 l3 |
( q2 ~* K2 n1 B% T3 p
" U _& X$ Q1 p# ~
此外,3月份全国总工作时长上升0.4%,而2月曾下降1.3%。
u5 K3 ^# T/ @& z& j# L' q5 G3 M# ^% T; _' ?! Z9 W
* p$ G+ R9 g6 _* x2 R0 \1 B
加拿大员工平均时薪则同比上涨3.6%。% T5 W8 l! K7 S( h3 `
5 W( x7 E1 l! U
* b+ B) _) M; D# Z U* Q" o, Y北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人" j, Q3 Z, T/ u8 n* d8 B
- C, V0 n4 }9 a, @4 ] C1 w! s0 K9 s
! ` i; G, _" X% V! f
大型车企停产6000人同时被裁
- |: J s( _( C, F" q+ \1 Q( K% p: m2 x9 B+ R5 T& b* Q
( K# p6 D$ z) s
美加关税争端带来的影响已经开始全方位展现,车企尤甚。毕竟自4月3日凌晨0:01起,美国对进口汽车与轻型卡车征收25%关税已经正式生效。
8 g% K! F. Z0 i, N1 m, B! u" D: A2 R* U; \1 f
& D( ]* j; w$ q) ^5 X& d! ]加拿大著名汽车制造商Stellantis周三晚上通知当地工会:自4月7日开始温莎装配厂停工两周,这将影响多达4,500名工人,且“接下来几周还将有更多排班调整”。# U( z7 K, z- a8 \# y+ [
6 b% [8 O, O! B! m6 b3 o& D
4 B+ L0 T$ F' t) |' p' z
工会方面周四表示,包括装配厂与供应商在内,已有6,000名成员收到裁员通知。
* F# P @) h" L3 g& B6 w9 [" J% U2 @0 I' { |
/ R0 [9 A) u4 B4 b& R
业内人士警告称,这只是更大危机的开始,整个北美汽车产业链可能面临全面瘫痪。
& k2 e' z2 D' N% Y+ q }
: n; \ T7 W) r" f( u) G! _& j5 r5 H/ c
+ M! I+ d, l: c) o- w9 L& Y
4 W# G5 |' P9 D) k
! b0 Y+ W0 r. y( e* Z% o4 d k! |
北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人
- N# i/ l8 y& v: q6 R9 I9 R7 v6 Q9 _3 g s
3 @& H2 v* J$ e. |, V9 YUnifor 444分会主席James Stewart表示:“虽然之前就有停工传闻,但公司明确指出,这一决定最主要的因素就是川普总统的关税声明。”: T7 V+ B# x' P! J: w, l+ ]
% I# j" v* E) T4 ?: y# q6 J- e
: x! X5 ^/ ^6 y. cStellantis在书面声明中证实停工,并表示也将暂停墨西哥装配厂的生产,并对部分美国动力系统与冲压工厂造成影响。美国多家媒体也已报道“Stellantis已在密歇根与印第安纳州裁员约900人。”该公司表示:“我们将继续评估美方近期宣布的汽车关税对生产的影响,并将持续与美国政府沟通。”
! w1 t6 R7 W" I* c3 T) j7 b' W
! |0 n4 ~+ @0 T, z7 z1 z: I9 H+ u. d1 [7 a& t
加拿大汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe则透露,Stellantis的这一套动作预计将导致另外7,000至10,000人停工,并且“我猜这只是开始。”
; l6 J4 V5 N" K5 r2 q
: b4 `- L( D4 ^% f+ b
- O9 p4 L( v6 _2 O/ Z+ o/ {8 E特朗普宣布对汽车进口加征25%关税,加拿大汽车业陷入不确定性!5 E( g& F) r4 m, j' l5 k
5 d9 r3 W2 d+ p3 h2 L! u1 E
. y& W1 [/ S/ f* c. P北美汽车业或将瘫痪
# m2 P7 k7 a/ P3 d4 J7 I# Y! K1 ~
. I4 s) y* G2 A7 ~3 H一直以来,北美汽车产业链高度一体化,部分零部件需要在边境间往返6至7次,任何一环受阻都可能造成整体停摆,因此未来工作研究中心首席经济师Jim Stanford表示:“这不是风暴前夜,而是风暴正中央。”: J- d, r/ k0 |
3 C. M0 d* f6 K% k. m5 v R6 C2 y
1 f" I' n. P* ]) g. U1 F: c+ h/ KStanford估计,加拿大目前约有13万人在汽车装配与零部件行业就业,而当前这一波冲击将带来“数以万计的裁员,而且非常迅速”。他指出零部件制造商尤其脆弱,因为关税将直接使其“每卖一件都亏钱”。* m# L" b8 W* p8 R7 v
4 T! m0 y' J9 T+ }- ]
0 c+ C( H/ K$ |4 }温莎市长Drew Dilkens直指川普的关税为元凶,称温莎装配厂的两周停工只是更多停工潮的开始,“这将引发全球汽车产业的混乱瘫痪,造成裁员,推高新车价格。”
2 P" i7 I5 p7 h6 F7 \+ R1 \! h
9 ]! q0 @/ q- h$ W$ _# P8 {( g' T7 m" {
北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人& a$ J6 W! ? Q3 x
8 ]2 d+ T3 J$ X
# B$ V; K$ @$ h1 }' e1 p, s工会全国主席Lana Payne表示,“停产将影响整个供应链,只要断掉一个环节,冲击就会连锁蔓延。我之前说过‘事情要开始变真了’,现在,它真的来了。”3 h5 n9 X$ x* Z! h
4 Y% t) T4 ?, i, M
1 y. ~) c; Y0 _4 b0 p( z目前,Toyota、Honda 和GM均表示暂无暂停加拿大运营的计划,但正在密切关注局势变化。Toyota发言人称,公司正在与联邦和省政府协作,寻求“可持续的解决方案”;Honda也表示正在与北美制造、零件、贸易与物流方积极评估影响。4 ]( ^& q8 w' ?1 K. n
& C% B2 a+ s' L$ g# @+ A温哥华港湾 / I3 c- S4 W( N8 i: y
: S5 v( t4 ?- c% _, Z: J+ ~ |