滿市公交去年「逃票」罰單數量 勢創新高

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滿市公交去年「逃票」罰單數量 勢創新高

2016-02-　來源: 路比華訊 作者：路比華訊

●公交局在去年頭7個月，發出5,133張罰單，總罰款額高達$744,900。 9 j6 P/ d" R* @  l5 k* ~, E # L* a8 O7 m! v; U 滿地可公交局(STM)在過去一年發出的罰單數量勢必再創新高。 公交局表示現時仍在計算，但在去年的頭7個月，已經發出5,133張罰單，總罰款額高達$744,900。 * e# g1 {- k% x7 M2 g1 ~9 l) r以這樣的速度計算，估計去年全年的罰單數量可達到約9千張。據悉，罰款主要來自逃票行為，包括使用他人的特惠車票或不能出示購票證明。 4 e* }: ~3 v6 \& |9 i/ d公交局在2013及2014年分別發出7,066及4,633張罰單，金額高達101萬及67.3萬。 " W$ r2 I1 Y% Y5 ~% s. @2014年的罰單大幅減少是因為缺乏查票機器所致。 1 I* w; }+ U) y/ L6 t6 l9 d. J查票有必要 0 K4 F& ~6 d3 p- h9 E縱使有不少乘客曾經遭到檢查員查票，但大部分人仍認為查票是有必須要的。 # @/ m6 ~  q& t+ \有些人說，他們不時見到有人沒買車票跳過閘口旋桿或偷上巴士。 公交局副主席羅德朗(Marvin Rotrand)說：「我不認為查票舉措會引起任何爭議。」 羅德朗指公交局的標準是約3%乘客會遭到查票。 ) g) y! C4 i/ G+ W4 j4 a羅德朗強調公交局盡量在不擾人的情況下查票，他聲稱一些歐洲城市的查票更為頻繁。 4 p+ R' h6 I* ~  e3 P: T0 ^2 b羅德朗指出，現時仍有不少人甘願冒險不付車資坐「霸王車」。 # \) z% i& k" P! D  U( {" u8 o現時約有172名檢查員在各個地鐵及巴士線進行突擊檢查，這些身穿制服的檢查員會手時機器來檢查乘客有否支付車費。 羅德朗稱檢查員的部分工作目標是確保公交局的收入不會有損失。 ; O% S: w" o. l. R; J  ^) O$ D3 c( F羅德朗稱，車資收入除了用來應付營運開支，還會用在其他額外開支。 * s' z8 j( O9 u- Y, }# O* o( a4 F* |OPUS有利查票 + o7 T) `. c8 T7 o3 U+ Q2 r# t& @在OPUS卡於2008面世前，查票往往比較困難。因為當時仍在沿用紙張車票，乘客很多時候沒有保留車票。 在OPUS卡面世前，公交局估計每年因為乘客逃票而損失1千至2千萬元。 " @' g  D; o5 }5 h( X! }但自從OPUS卡面世後，市民能夠更容易及快捷地購買車票，檢查員亦更容易查票。 0 x, H, {$ Z: C) V7 S3 c9 a9 M. I不過，羅德朗不願透露實際的逃票行為，僅表示查票為公交局節省一筆可觀金額。 2 l2 V9 J4 Q0 `2 J缺乏透明度 ! x8 M7 t3 A# M9 Z& O9 m$ z' i縱使傳媒不斷追問公交局最新的逃票數量，卻屢遭拒絕。 非牟利保障乘客權利團體Transport 2000 Quebec表示，查票十分重要。它的主席派賓(Francois Pepin)說：「他們若不能夠得到所有收入，自然欠缺經費，我們不希望因此把票價提高到不合理水平。」 因此，派賓對於公交局不願公開逃票數量感到驚訝。他說：「假如我是公交局的管理層，這是其中一項我必須要知道的數據。 ) @/ R2 ]5 E* ~$ Z# p「假如有3億元車資收入，我必須確保百分百得到。」 派賓承認說，可能要花數個月時間才能探討出逃票的實際影響，但他認為仍然值得

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