图揭全球规模最大的北京新机场 你被惊艳了吗？(组图)

wuhan

中国经济学人

这几年北京的大工程有很多，

" p. F6 c5 P' n7 y  R& ~* k比如：中国尊、环球主题公园、新增多条地铁线等等。

其中最受关注的莫过于北京新机场了！


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9 v/ o# C9 P! C9 G7 ~5 e这项超级工程的横空出世，
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1 x; w6 T4 C: G还没有等到完全竣工时的惊艳亮相，
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英国《卫报》就迫不及待地

) S% K; ]9 d! t5 E/ b评选它为“新世纪七大奇迹”中的榜首！
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之前一直霸占首位的沙特王国塔，
3 C$ S$ L/ B1 h7 A
只好乖乖屈居第二。
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* U8 h4 D( I: Z  E那么，它究竟有什么过人之处呢？

下面就跟小编一起来看看！
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& Z2 x( a3 i+ v' d* ?" A- C9 M8 I# h北京新机场

又称

& G# J' O( t+ k6 I7 r北京大兴国际机场，
4 b$ `" ~- ?& Z$ m7 S5 ]5 q( d
北京第二国际机场，

) B7 f' }1 `( t$ y# o最终命名还未确定，
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/ ~* A$ C9 `" l6 N3 I+ _3 ]但并不妨碍它已展现出的霸气！
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这座机场，

" V% h* |5 I/ X+ c' A将是北京第三座客用机场，
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( d9 s; a- s! T落成之日，

  O; m! F" i6 n! h它将会是世界上最大、最雄伟的机场！
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* C- w- t2 W1 j  l) h- Y. R3 S先看段视频，了解一下新机场

时长06:07，请在WiFi下观看
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新机场有多大？

作为世界上最大的单体航站楼，

面积达70万平方米，

$ A- Q: t- i  w3 M+ ?这什么概念呢？
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相当于25个标准足球场的大小，

* I9 f+ n+ t* u1 O2 w7 ^* f  N7 n% d因此也被人称作世界上最大的屋顶。
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! F8 @% _+ R. T' V* s$ u2017年6月，
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航站楼的钢结构网构建完成，

9 j: ^) l6 l& P* D总重4.2万多吨，与鸟巢外壳的重量相当。

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( E0 z; b# U+ H

2 {, {) w9 @) e( W% j; P
图片源自微博@chougui17
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: d1 S" \( Y5 O- D+ |% Q( _) G而主航站楼部分的混凝土
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浇筑量达105万立方米

: J) T! j* o6 E  L) ^5 v, l1 e6 U3 s平均每个月的浇筑量
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相当于建25座18层的高楼
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看来世界第一，真的不是吹的
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- M. Y7 j, X: c  O( G% X为了建设这样的超级工程，
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光投入资金就高达800亿！
2 t3 X( W- D/ k2 p; ?0 S) d* N
; X* ~- v: @0 i# {: t据说当初为了运送建筑材料，
) |/ p- T# s) J, U
专门兴修了两条火车线，

工人最多时高达三万五千人！

- g( |. a0 k' E, K" ~建成之后的旅客年吞吐量，

最高时预计可达1.3亿人次！

这就是世界顶级机场的霸道之处！
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( z" U% d* S3 Y新机场有多美？
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远看航站楼的整体造型，

7 S2 u5 G6 w% ]有人说像海星


+ N" p9 @3 |7 i) c" z6 ?) L
有人说像烤鸡
9 P; {0 @' s9 `/ \
! b; B# a, C' J# Y（是吃货没谁了）


: s9 N7 f  c( L8 R7 h5 a
; ~( E" G- \4 a! m- U+ G: I但北京新机场航站楼的造型

寓意“凤凰展翅”，
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与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽的格局。
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  R/ Y( I7 }' A0 B5 [0 L《山海经》有云：凤凰，见则天下安宁

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- o) y) |% r1 ?, F, W! F( Z航站楼剖透视图

; a+ w4 w1 k0 e; e4 |0 n# y它的金色外壳，

前卫而现代感十足，
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还带着一种“科幻”的感觉，

也许等你真正见到它的那天，
6 s+ N8 R- A9 [, ?1 Q$ _3 D
* d. Z: G! M& u) u! o- s, y你除了“哇…”可能找不到别的词了。

（是谁说我长得像海星？过来咱俩聊聊…）
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; v$ k/ e0 L  a5 q2 f* w: s9 ^6 H/ s% ?

再看航站楼内部
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里面使用了12800块玻璃，

其中屋顶用玻璃8000多块，
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由于屋顶采用流线曲面构造，

所以8000块玻璃没有两块是一样的！
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2 y, X& S) q" k7 k' e! @
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7 v. H: D% [1 j  O0 f! d图片源自微博@chougui17
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# k4 [: W  E7 b这样做的目的，
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不仅可避免强烈日照，

还能满足航站楼自然采光需求。
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有网友留言说：
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这里可以分分钟拍科幻大片了！

$ Q, J1 \9 C, Z8 Y7 l9 Z( Z真不知道竣工后会给我们什么惊喜~

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5 {3 R/ e5 x  N7 [8 ^& o9 A$ z8 R
; _! T6 ~7 q1 V2 e7 r0 O' X新机场之所以这么美，

9 e+ [- C) p6 E3 ~7 n7 O那是因为给我们设计的就不是一般人：

法国ADP Ingenierie 建筑事务所与

扎哈·哈迪德工作室强强联手

  z% q8 G1 ^) G' O' j你也许不认识扎哈·哈迪德，
" U$ n" _& [! ?
$ |9 |3 p! E9 Q但这个建筑界的“女魔头”的作品只看一眼
- z/ W# |$ U( a
只有惊艳可以形容。



. {4 {9 H9 d' Q: m, ^3 w4 r$ I! h扎哈·哈迪德本人
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新机场有多便捷？

' E7 m, R! U% |4 _5 G2 ?  \北京新机场位于永定河北岸，
- c" ~! f0 F! v! H+ K
北京市大兴区礼贤镇、

, l' g3 L8 {( m3 @" m榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间。
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3 a* f  O. J5 o& \) ]2 B
2 L/ D, {% h4 Q1 B航站楼造型新颖
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它距天安门的直线距离是46千米，

距天津滨海机场85千米，距廊坊市中心26千米，

- I+ y$ _' x' U3 l; r距保定市中心86千米，距离雄安新区约55公里，
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处于京津雄三角形的中心。
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. l; G: l* ^7 Z1 }8 _不只是北京的新机场，
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新机场将是京津冀合交通枢纽。
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服务北京、天津、廊坊、保定、衡水
/ q9 N7 U$ {0 R) L. O
与雄安新区，
' L- B4 _- d- q1 C" Z( b  }/ n
未来也是相辅相成的。


" h& u' c# S; W) D/ B* d
1小时内可到
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  k" v$ S) u9 |$ l天津、唐山、保定等城市，

2小时内到石家庄、秦皇岛、济南等城市，

2 e, ~4 N! l, B& x5 U$ L" n$ ]3小时内更可通达太原、郑州、沈阳，
1 A  z7 v2 O3 C& I0 @
7 m4 N5 |) }2 W! Z: e  l! ]9 J与周边主要城市的连接。
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$ F/ N4 b& z) U& X/ V1 W; Q所以，除了满足北京交通枢纽，

. B, t: |' H/ k5 W它还将进一步辐射到与之相连的天津、河北，
+ J! j5 b; H# t3 v+ Y1 _
有效加速京津冀一体化过程。

大大提升各地域之间交流，
5 S& _5 S  i, o
4 ?  U4 J# u  x3 i1 @: G0 q6 `也让旅客出行，选择更多，也更方便。

: `0 T7 }8 a4 }5 s+ s内部换乘
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5 g5 a: a. ]: p2 y% i* a新机场采用双层出发、双层到达、双层轨道站，
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轨道站台与航站楼一体化。
8 ^4 F$ e9 u; `% H+ ?
4 M+ [/ [; P0 M1 |, T) H- ?北京新机场就像一个收纳盒，轨道交通站厅、

换乘中心、行李传送通道井然有序。


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室内效果展示





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* t0 `2 j( U  c' O
) k, i4 X9 V# S: [) H2 e5 L. a" p

其F4为传统值机层、F3为国内快速值机层、
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F2为国内到港层、F1为国际到港层、

B1为轨道交通站厅层、B2为轨道交通站台层。
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0 |! E" k8 }6 P9 P) v
" e9 l# \1 M2 e) s3 n
9 A; P% e, C; p( _$ V& `

' n* M) f8 z" p1 E本次的新机场

地下设计有高铁、地铁、城铁等6条铁路线，

, B) G/ D0 f" G' E$ v. H届时将实现：

2 z+ N2 [1 Z$ b" S3 L& Y3 L$ k机场与高铁、城际、地铁“零换乘”，
0 X) E. d2 z# a" Q% Y/ h, b
# L1 r8 M% L9 @1 }( q一条强大的综合交通体系，方便快捷。

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4 n1 B+ }7 V; `/ l0 i; s% I



关于新机场的亮点，

+ i% d+ ]2 N: t$ q: r* U& \还有一个不得不说，
& z" u7 b+ S  t+ C8 n( g% Q/ Q' j# a  r
- s' H/ G. Y9 R' H那就是航站楼的“五指廊”设计。
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* S, h9 C5 }; C. [2 `8 m3 K

俯瞰航站楼，
( T  R  L# F; H' g/ p
3 Y5 j" ^$ L2 t) N/ m0 u; t宛若一朵盛开的鲜花，颇有艺术感。
- W5 L" ^9 p9 _' d, f
3 e) D  b% Y9 N) j0 T! D之所以这么做，

是因为这样将有助于缩短旅客的步行距离，

旅客安检后，从航站楼中心位置走任一条廊去登机，

距离都将不超过600米，步行不超过8分钟。
( x- S1 f, X/ K" V! y. e( v


在行李方面，
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新机场行李系统采用创新式设计，

4 I% N5 H1 U2 N9 V出港行李到近机位的平均距离约230米。

将有效缩短值机结柜时间，
$ N( s% _% r  [- f& ?6 n3 x
& Y2 X* u3 w6 H& ]& t首件进港行李可在13分钟内到达，
, K$ T' n9 Q0 \
) _" ]" E# b+ U6 G# J  Y避免旅客长时间等待行李。

' q4 ^; ?1 f, m8 X5 z) ^6 f

! ]* p  o: E: C, L% D其中，无论是五指廊构型，

( h* Y+ s# i& C8 O还是双层出发双层到达设计，
; d; Z8 W0 |0 @1 n  }0 o, e+ D
& @6 _" O/ e. _/ A; K$ E( ?都堪称全球首创。

) y' o; |5 x. u5 E( Z5 l新机场的未来
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, ^. O" B' J  M2 ~0 g远期规划
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$ J3 k  p( W+ c( i. ^% X; }
7 K6 e) \* o% B2 y# l& I近期规划
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+ `+ f% H: f, F$ T4 B9 N

图片源自北京新机场公众号

目前航站楼混凝土结构已经封顶，

新机场计划于2019年建成。
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" s4 z9 O- _. o2 ?( B; L4 @建成之后，
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/ |5 m" ^5 G- [! ^不仅破解北京地区航空硬件能力饱和，

还可以推进京津冀一体化发展，

/ O5 O6 g5 E& P, t" g) b) m打造中国经济升级版的重要基础设施支持。
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上落飞机，下穿高铁，

中国很赞，
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北京新机场更赞
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怎么样，有没有惊艳到你？