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[留学生活] 为什么要来三维学驾驶?

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发表于 2020-5-17 07:34:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 3DVRD 于 2020-5-17 07:44 编辑

为什么要来三维学驾驶?

(1)驾校是魁省认证的驾校,可以独立进行有关课程的理论和驾驶教学并签发证书,被SAAQ认可。这个不是理由,有证的驾校一抓一大把,良莠不齐


(2)校长曾经是清华老师,理工出生,有力学、机械和控制专业背景,有坚实的驾驶理论和实践基础,办事非常认真,诚信负责。良好的受教育背景和价值观决定了一个人的行为,也决定了一所学校的教学质量。


(3)驾校严格按政府的有关规定经营,有关学生的所有规定都合情合理合法,可以公之于众,接受大家的监督和评判。魁省已经吊销40多所驾校的执照,各种违规广泛存在,只不过很多驾校没被发现而已,但有关机构一直在明察暗访。大家对有关的违规行为不清楚,所以实际上坐在火山口,有些行为一旦被政府发现,学生很可能会血本无归。比如有关交驾校的学费,为防止驾校老板卷款而逃,或学生与驾校产生纠纷,或驾校经营不下去而要不回本该属于自己的钱,消费者保护条款要求学生起码分两次分期付款,一次在注册时,一次在整个课程上到约一半时。下面是魁省驾校使用的标准合同有关付款的一部分(除了合同有效期外),明确规定驾校不得一次性收费:  



如果有驾校在你报名时要求你一次性把学费付清,就是说你还没进驾校,你的权利就开始被侵犯了,驾校就开始有意识地违法了,连这种最简单的付款规则都不遵守,你还指望这种驾校按规定来对你进行认真负责的教学吗???这种驾校随时有被关的风险,被关了将直接导致学生血本无归!!


(4)三维驾校没有任何存在于很多驾校的拖混时间、强行补钟收费,利用学生不懂规则,扣证收费的情况,驾校会主动告诉学生有关的规则,让学生知道如何保护好自己的利益。据我们所知,这种现象在很多驾校广泛存在,驾校的生意往往是一次性买卖,学生又不懂,糊里糊涂就多掏很多钱了。


(5)从上面的合同可以看出,三维驾校给学生的合同有效期是24个月,而魁省几乎所有的驾校给的合同有效期都是18个月。过了合同有效期后,学生需要续合同。考虑到每年的通货膨胀率,三维驾校目前续合同的收费是$50续一年,而其它的驾校是每续三个月收$120到$150。学生因为学业或暂时离开Montreal, 很容易在合同期内完不成驾驶课程的学习,学生学两三年的不在少数,要报驾校的学生或家长自己去好好体会一下,好好算一算得另外多掏多少钱?三维驾校以人为本,出台的各项规定都考虑到了学生的合理利益,而不是绞尽脑汁找机会掏学生的腰包。


(6)严格控制驾校教练的师资,一旦发现有危害学生安全,毁坏学校声誉,和严重违反驾校规章的行为,驾校将予以开除。曾经有教练经过驾校超长时间(正常的是在驾校训练80个小时,他在驾校有记录的训练时数是168个小时!)的训练后,在教学中产生严重责任事故,经训诫后依然混日子,在工作500个小时后又发生责任事故,对驾校隐瞒欺骗,被驾校立即开除,后将驾校告上法庭,最后法官判决他在法庭所言几乎完全不可信,驾校有足够的理由将他开除。大家对驾驶和教学一无所知,以为教练都一样,看着哪里便宜就去,这种错误的想法将让你付出很大的代价,甚至是安全的代价。三维驾校,作为一所非常负责任的驾校,利用专业知识,评判一个教练的教学水平和人品,不惜惹上麻烦,替大家把好安全和质量关。


(7)驾校的理论课都是由校长本人上,有独到的驾驶理念,丰富的驾驶经验,超强的安全意识,和实际路上教学经验,在课上讲解丰富的驾驶实例,引导学生观察分析环境发现各种危险,并采取正确的行为来保证安全。大家在理论课上可以学到很多的法规和间接的驾驶经验。驾校没有任何不实际教驾驶课的人能弄个证站在驾校的教室里来教学生。只有有丰富驾驶经验和路上教学经验,对驾驶安全有深刻体会的老师才能给大家讲出精彩的理论课。


(8)驾校将反馈控制的观念广泛地用于驾驶教学中,讲究驾驶的条理和每个驾驶动作背后的理据,不光让学生知道怎么做,更让学生知道为什么要那样做。逻辑和条理贯穿于教学中,教学效果比起让学生背所谓的口诀不可同日而语。每个动作,即使如转方向盘,学生都需要知道为什么要那样做,转多转少,转快转慢,都必须要有个理由!


(9)专业的驾驶教学是极为细腻的,手怎么握方向盘,怎么转方向盘,脚怎么放,怎么踩刹车和油门,眼睛怎么看,看哪里,都是非常有讲究的,有经验的教练,一看学生的动作,就知道问题出在哪里,经过驾校严格培训出来的教练,才可以教出安全优秀的学生。下面是驾校培训教练和学生时使用的教学图片,一个简单的转弯,就粗线条地包含了13步,仔细研究每一步,发现既不能多,也不能少,如美女般“增之一分则太长,减之一分则太短,着粉则太白,施朱则太赤”。学生可以按我们的教学内容去回答理论考试的有关问题,按我们的教学动作去参加路考,任何考官找不到机会扣分,这也就是我们每年都有很多学生高分或者满分通过路考的秘诀。



(10)三维驾校有自己独特的公司文化,其中就有认真负责,诚信专业的信条。下面是驾校教职员工群在谈到一些驾校的种种坑蒙拐骗学生时教练们的发言,我们有的是一帮正直的教练和秘书,有这种教练和秘书在驾校工作,您还担心吗?



(11)驾校在市中心Downtown开有分校,高档宽敞的办公室和教室,空旷的停车场,给很多Downtown的学生带来了极大的方便, 节省了大量的时间和极好的学车环境,成为Downtown学生报驾校的首选。Downtown教学难吗?取决于教练的水平和教学的方法,我问过我们在Downtown工作的教练,没有一个教练说难。即使是第一次上课,我们都是直接开上马路,然后到安静的小区专心练习基本功,那里有很好的地方练习转弯换道,不同的水平去不同的地方,练习不同的内容,专业的教练是定海神针,眼观六路耳听八方,很多学生在教练的训练下,进步飞快。很多从没摸过车的新手,可以在第四个或第六个小时顺着Saint Catherine 道开到唐人街,然后再顺着Maisonneuve开回位于Sherbrooke上的驾校。不少外面司机拿到驾照很多年连Downtown都不敢去,水平高低不言自明。Downtown学习,经历各种情况,考到了驾照还有哪里不敢去?什么是含金量?这就是含金量!所谓在Downtown不适合学车的怪论,要么就是别有用心的忽悠,要么就是教练水平太差,只能带学生在没人的地方或考场跑跑,混出的驾照有用吗???


(12)驾校有自己一套与众不同的教学手段和路考理念,驾校一直认为学生来驾校学习的目的是掌握过硬的驾驶技术,懂得驾驶规范和培养良好的驾驶习惯,学生有了良好的驾驶技术,才可能有精力来观察外部环境,分析收集的信息,预测各种危险,才能及时地采取措施来回避各种危险保证安全,所以驾校特别注重基本功,特别注重动作的规范性。带学生准备路考时,有谁见到过三维驾校的教练跟学生念叨过考官脾气、考线和考场的难易?那都是忽悠学生的东西,整天带学生跑考场,直来直去,缺乏针对性地训练,基本功差,对考线再熟,学生也会知而不能,转不好弯,换不好道,也会视而不见忘记停牌,结果花更多的钱,考过了也没有自信驾驶给自己和家人带来危险。我们的学生靠能力考过,拿到的驾照才有含金量。


(13)三维驾校建校时间不到十年,在激烈的竞争中,从开始时校长一人发展到今天的两家分校,成为华人社区最大的驾校,秘诀就是认真负责,专业诚信。SAAQ的考官,主管机构AQTR不只一次给我们推荐学生,AQTR来驾校作评估的工作人员亲口对我们讲她跑过很多驾校,她进到我们办公室感觉就不一样。由于我们良好的声誉,我们的认真负责,快速的发展,正确的培训和路考理念以及办校风格,三维驾校校长也被选为华人服务中心驾驶学习和考试讲座的主讲老师,每年很多次作讲座服务于华人社区。华人服务中心通过比较考察,已经为大家做出了选择!

来三维学驾驶,是智慧的选择!三维驾校欢迎您!

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