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[蒙城新闻] 蒙特利尔市探讨对进入市中心车辆征收“进城费”

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发表于 2017-4-10 13:57:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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Photo Credit: Simon-Marc Charron/Radio-Canada
减少拥堵: 蒙特利尔市探讨对进入市中心车辆征收“进城费”                                                         作者 赵黎 & G+ ?. i1 C' W) d4 o, m& q
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加拿大国际广播及CBC/Radio-Canada版权所有 抄袭举报 网站:www.rcinet.ca 微信ID:radio-canada在加拿大的蒙特利尔市,市长丹尼斯·科戴尔(Denis Coderre)正在探讨对进入蒙特利尔市内的汽车设立“进城费” 收费体制的可能性。
. S5 [9 m6 U. L6 b5 \" I% u' R加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada) M  ^9 S& H, Z
他说,额外征收的费用有助于缓解交通拥堵,并可被用于发展公共交通项目。
& I& G" z4 S& M加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada: r3 E5 A9 @( T% a: P9 t: q
科戴尔引用了英国伦敦在2003年实施的拥堵费 Congestion Charge,他说,采取这一系统的目的是减少拥挤、发展公共交通,促进市中心的发展。
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( b" l9 J# j) d6 ?© Alastair Grant/Associated Press收费,一向被认为是减少交通拥堵和污染的有效途径,但也常常引起争议和不满。
- I' ]: h, Q0 a+ L! E, A加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada! [* X. R. N! C% g/ @: d- o
在欧洲,公路收费更为普遍。. i6 I7 v& t, A$ ^) Z0 ?
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
7 I% b( U5 J0 \7 z' ~* u' F; A2 I2013年,在英国伦敦实行拥堵费10年后,有研究显示伦敦的交通量下降了10%,并带来了约20亿美元的净收入,被投入改善公交系统、道路、桥梁以及发展有利于行人和骑自行车的项目。$ H% Y7 m) v2 O+ t5 v) z
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5 A% _3 `  X3 R: t) r4 b: V8 s) J: U2006年斯德哥尔摩也采取类似模式进行试验,拥堵大大减轻,于是在2007年正式实施拥堵费,现在此笔收费每年给政府带来约1.07亿美元的额外收入。
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(RCI with CBC)
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