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昨天 19:55 上传
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$ A" J; a9 {. w- j: B 国产的“海鸥”牌相机给许多中国家庭留下过珍贵记忆,也是众多摄影爱好者的心头好,2004年海鸥整机的停产曾让不少人为之遗憾。今年初,沉寂10年的海鸥相机携两款数码照相机CF100和CK20悄然上市。年初的低调亮相只是小试牛刀,昨天(8月15日),上海海鸥数码照相机有限公司在北京人民大会堂召开发布会,发布会上,海鸥CM9、CK10两款完全自主知识产权相机的亮相,标志着那只曾经风光无限的“海鸥”真正飞回来了。
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从“上天入地”到“销声匿迹”
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作为中国最早的自主相机品牌,海鸥为无数家庭留下了珍贵的记忆,至今仍是许多50后、60后国人心中的经典。回望历史,1958年海鸥相机厂的前身上海照相机厂成立,在工业基础力量相当薄弱的情况下,为中国的国防、公安、新闻、医疗、科研、体育等领域制造高级单反相机。1968年,为适应出口需要,当时的上海牌照相机改用海鸥牌注册商标,寓意“飞向世界”美好前景。这只“海鸥”一度成为中国照相机工业的标杆。
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v2 F" ~2 f" q 数十年来,海鸥随着中国的发展“上天入地”:曾伴随中国人造卫星遨游太空;曾陪同中国第一位女登山队员潘多攀登珠峰;曾远渡重洋参与南极科学考察;曾记录了中国首枚原子弹爆炸的壮观景象。
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曾几何时,“海鸥”就是照相机的代名词,海鸥4型、海鸥DF型等一批经典相机,造就了上世纪七八十年代的“海鸥”盛世,某些机型更曾一度被海外收藏家视作珍宝。海鸥鼎盛时期,员工高达6000多人,年产值高达10多亿元,培育了包括张艺谋在内的一批忠实粉丝。2004年海鸥整机全部停产时,共生产照相机2066万台。& c. W K2 e, ]
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混合所有制打破体制束缚
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海鸥的没落,外界认为,与大部分国有老品牌企业一样,自身的体制机制束缚是主要原因。同时,消费品领域的市场化竞争也让一些曾经“朝南坐”的国企猝不及防。对海鸥来说,从上世纪90年代末起,面对数码相机如潮水般涌入,“海鸥”犹如一只笨重的大象,被狠狠地甩在身后。随之而来的是下岗减员,苦苦支撑。; X5 H6 Z! f& ?! `9 l/ P' N
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让品牌束之高阁慢慢被人们遗忘,还是想方设法让这个品牌重新焕发活力?老海鸥人想通了,改制!2009年,市国资委等相关部门为老海鸥转退人员“兜底”,同时引进民资,发展混合所有制。没有了后顾之忧,没有了体制束缚,轻装上阵的“海鸥”迅速投入研发,打造自己的研发体系。. V4 O# N' w/ m0 s6 B* Z+ @0 q
0 \7 {/ |3 c4 i) S1 I 4年多来,新海鸥人潜心研发,组建了上海研究院和深圳研发中心,形成了中国最具实力且唯一的数码相机研发队伍,涵盖机械设计、光学设计、电子硬件设计、软件系统、图像技术开发等多个领域。
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' |3 C% J1 c/ u: G; k; P 在海鸥新掌门人曲建涛看来,海鸥复出的底气就在于“变”与“不变”。不变的是消费者对海鸥相机的那份情怀,海鸥复出消息传出后,每天海鸥粉丝的电话信件不断。变的就是海鸥自身的体制,当初入主海鸥时,老海鸥早已资不抵债,还有上千人等待安置,市国资委等部门全力推动,卸下海鸥重新起飞的“包袱”。如今公司发展战略、技术投入、经营管理完全是市场化运作,老体制下很难完成这样的转变。
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对更多老品牌的启示
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3 A F+ ~; Q6 b 本次发布的CM9、CK10是海鸥最新力作,也是真正意义上中国人第一台完全自主研发、自主制造的国产数码相机。% e5 ?# G; s. R9 L" N: A
; p' v4 C! A, L) p7 e5 H7 D 据介绍,重金打造的旗舰产品CM9是海鸥首创的照投一体机,拥有十多项国家专利、二十多项软件著作权。CM9外观采用海鸥经典的双镜头反光相机样式,一上一下的“双眼”,瞬间让“老海鸥迷”们重温上世纪的美好回忆。与双反不同的是,CM9的一“眼”是取景镜头,另一“眼”供微型投影使用,镜头采用了蓝宝石水晶镜片。
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CK10则是一款全智能家庭旅游相机。针对高端家庭客户,CK10推出定制项目,每一款相机都可以在顶端采用钛钢超高精度雕刻工艺雕刻定制内容。此款相机售价1999元,比同类日系机型便宜三成以上。
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此外,这两款相机外观均采用了镍钛合金钢加高仿真超纤皮革材质,复古又时尚,相机都具有WIFI功能。有经销商表示,这两款相机的推出,有利于打破当前国内市场被日系机垄断的局面,为消费者带来更多物超所值的选择。
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海鸥重生是消费者的福音,更是老品牌的幸运。上海还有不少曾经风靡、如今黯然无色的老品牌,很多在区县国资委手中。业内人士认为,对老品牌来说,出路就是建立现代企业制度,“海鸥”的重新起飞,正是搭准了这条脉。“海鸥”品牌虽然蕴藏着巨大的潜在价值,但不去激活,放在“冰窖”里一文不值。此次新成立的海鸥数码照相机有限公司中,国资就以海鸥的品牌价值入股。1 G: \4 k9 Y$ W
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上海正在加快推进新一轮国资国企改革,其它那些已日渐沉沦的国资老品牌,是不是可以借鉴一些海鸥改制的案例?
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