滿地可及市郊居民對新香檳橋收費說「不」

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滿地可及市郊居民對新香檳橋收費說「不」

2013-11-15 10:45　來源: 路比華訊 作者：路比華訊

預計在2021年完成的新香檳橋(pont Champlain)，根據聯邦政府的想法這將是一條收費大橋。但最新民調顯示，絕大部分滿地可及市郊居民均表示反對。 法語報章《La Presse》委託 CROP調查公司進行的民調顯示，61%滿地可居民不贊成新橋收費，滿地可市郊居民的比率更達到69%。就算在滿地可市中心地區，也有53%居民不接受收費建議。                         這次民調結果與過去有顯著分別，過往大部分魁人均贊成收取過橋費作為保養及維修費用。                         一直支持收取道路使用費的交通工程師加萊拉(Ottavio Galella)稱，民調結果顯示聯邦政府應儘快交代收取過橋費的原因及收取金額，以便公眾能深入了解。                         加萊拉認為市郊居民現時反對收費的態度並不算強烈，若政府能發放更多有關訊息，有助市民改變想法。然而，加萊拉對於僅有47%滿地可居民支持收費感到驚訝。                         滿地可居民過往比較支持香檳橋收費，認為有助減少堵車。一般認為新橋的收費為$5至$7，但尚未經證實。                         滿地可大學管理學院副院長路易斯(Paul Lewis)同樣對有這麼多人反對新香檳橋收費感到意外，因為近年的調查均顯示有六至七成人贊成收費。他說：「香檳橋是加拿大最繁忙的汽車使用天橋，滿地可居民普遍希望藉著收費減輕塞車情況。」 政府應咨詢民意                         路易斯教授認為，聯邦政府一直僅簡單強調新橋要收取過橋費，卻沒有與民眾公開討論，「他們應該向公眾收集更多意見。」                         交通工程師加萊拉認為魁省、滿地可及市郊政府須捉緊機會與聯邦談判，商討新香檳橋收費方案，及怎樣協調來往滿地可島的所有天橋。他說：「魁省及滿地可等政府在過去沒有認真考慮道路使用費的方法，要知道每年可帶來4億元的收入。」                         不過，一項在9月進行的調查顯示，若新香檳橋收費將帶來「災難性」後果，估計有22%車輛將改用其他南岸天橋。 65%人贊成新香檳橋成為「地標」建築                         滿地可區內絕大部分居民均贊成新香檳橋可以成為市內的「地標」建築。                         有三分二的受訪者(65%)均支持舉辦國際性比賽來選出未來新香檳橋的設計。新香檳橋的成本預計為30至50億元。