Turcot公立橋工程料歷時4年 西端交通擠塞勢必惡化

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Turcot公立橋工程料歷時4年   西端交通擠塞勢必惡化


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來源: 路比華訊 作者：路比華訊

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●由於Turcot公立橋重建，滿地可西、Westmount  及NDG等地區內部分主要道路需要封閉及改道。                       早前公布在下月動工的Turcot公立橋重建工程，在未來4年勢必為西端居民帶來更惡劣的交通擠塞，尤其是St.  Henri、Notre-Dame-de-Grace (NDG)、滿地可西、LaSalle及Westmount等地區受影響最大。 , ~9 ~3 J9 c2 l2 t9 {! ]5 @ 有關的工程包括把CN火車軌北移，拆掉Ste-Anne-de-Bellevue大道下的火車隧道，這意味區內的一些街道將要臨時封閉，例如St.  Jacques出口便要關閉4年。此外，20公路上的部分出入口也要關閉。(詳情請看附圖講解) 滿地可西市長瑪薩拉(Beny Masella)更指出，部分封閉引致複雜的改道，有駕駛者需要繞道長達4公里。 瑪薩拉埋怨政府在決定改道路線時沒有充分咨詢他們的意見，「我們縱使被邀請開會，其實並沒有怎樣咨詢我們，只是要告知我們計劃內容。」瑪薩拉指出，NDG及滿地可西將受到最直接的影響。 ! n! g# o- ^3 H7 w4 y 瑪薩拉憂慮一些指定的改道路線，能否容納突如其來增多的汽車數量，尤其是Avon街。他說：「這些道路在設計時並沒有估計有這麼多汽車經過。」 : U4 ^* ?, ^  O: [7 E接踵而來的改道 : k  ?) K, T5 |  k/ w3 `NDG議員麥昆(Peter McQueen)稱，在St.  Jacques街西封閉後，西端居民又要面對另一次的改道。                         麥昆說：「他們現時又要封閉改道路線，試問駕駛者如何適從？」他補充說，政府應為市民提供更多的公共交通選擇，魁省運輸廳必須對新改道有周詳的計劃。                         他說：「政府必須確保這些改道在任何時間開放，不要突然的又再封閉，儘可能保持暢通。」 * A. b& m( I  |: ^& d                        運輸廳的吉拉德(Martin Girard)回應稱：「我們已採取措施把影響減至最低。」他補充說，政府將與受影響的地區充分合作。 & t% d0 a% a+ i% g$ B4 K0 P                        吉拉德稱政府已組成一個委員會，定期檢討措施的成效。他說：「假如發現改道或措施有問題，在有需要的時候會作出改變。」 $ Q* f  y. P' x  ?                      連接20號公路、15號公路及Ville  Marie公路的Turcot公立橋，其重建成本估計高達37億元，大部分工程由魁省運輸廳負責。