多伦多街头将出现30米超长新公车

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多伦多街头将出现30米超长新公车 9 f) r" Z5 E& K! Q( Y- v$ \

星岛日报  2014-08-11 09:39:19  [0条评论,查看/发表评论]

上月开放的单车专用线，方便骑车者在路面受到保护。星报资料图片    $ E( I+ v% i7 ^% g- I7 R 　　多伦多公车局（TTC）本月底将投入服务，新车车长达30米，不单比旧车长7米，也由三道加至四道门。新车将先于8月31日在501士巴丹拿线推出，五年内204辆新车将完全淘汰旧车。 " c+ j9 j  h% a- D0 u" n        　　很多专家指这街车变长的转变，标志多市交通的转型，私家车的重要性将敬陪末席。多市总设计师基斯曼特（Jennifer Keesmaat）称，随着城市发展将到达临界点，当没有空间再加路面，而人口不断增加，乘客需以不同方式流动。 3 {' S) Q6 G/ p6 [* }$ p3 }　　四分一路面作单车线 % t4 t7 F4 s) z4 ?) B+ v- q        　　这些方式包括步行、单车及公共运输。例如建造中的艾灵顿（Eglinton）贯市轻铁、价值1.5亿单车专用线，以及扩阔树荫行人道建议等。 6 w1 G% s! V- [( Z! w9 B; w( P        　　上月于列治文、阿迪尼及闪高（Simcoe）街新开的单车专用线，就获拨四分一路面。不过基斯曼特指，此举并非夺走驾驶者的路面，因骑单车的人也是驾驶者。她称措施是维持交通容量，而不是减少，她认为，选择多元化经常带来利益。

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