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[加国新闻] 顾客犹如被困 加航收窄经济舱座位空间

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发表于 2013-12-5 18:20:41 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
顾客犹如被困  加航收窄经济舱座位空间2013-12-05 08:39:08来源网站:
2 x' q) I7 P8 X! R6 o5 s: D" s! j  i9 X- L+ D6 v3 D
为增加利润空间,愈来愈多的航空公司开始收窄客机经济舱座位空间。加航(Air Canada)亦将于本月中开始服务的波音777飞机经济座位宽度从原本的46厘米下调至43厘米,以多容纳109名乘客。* d/ U6 t- r1 K9 p
宽度由46厘米减至43厘米
7 q; b) P) j$ e) C" s据《华尔街日报》报道,包括加航在内的各大航空公司,如美国联合航空(UA)、法航、荷航以及阿联酋航空都缩窄经济舱客位宽度,以增加每行座位数目,保持航班基本载客量,提高经济效益。1 g) A8 R2 o( @/ }
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) k7 ~5 Y5 R3 L$ C

& ]  u. ?, c6 Z+ K加航波音777飞机经济座位宽度从原本的46厘米下调至43厘米。& Q; c% W7 P+ h/ J$ d1 p
以波音777客机为例,设计标准是每行9个座位,每个位宽46厘米,但航空公司下订单时皆要求更改座位设置,每位仅需43厘米;通道同时也要收窄;以满足客机经济舱一排9个座位增至10个座位。
7 n1 P# d+ @) g; s# {$ k结果可将原本容纳349名乘客的机舱扩充至458个座位。; _9 A& l( k* ?: H5 U
在2010年,仅15%的波音777新客机订单是10座位设定,但去年这一比例则增至近70%。
  ]7 o% L7 k. n, n7 y. p) s: f3 m8 H另外,《麦克琳杂志》(Maclean's)亦指出,波音787梦幻客机基本设定每行可置放8或9个座位,而90%的新机订单都选择9座位设定;部分航空公司的空中巴士(Airbus)A380型客机,经济舱亦出现11个座位的选择配置,平均宽度43.7厘米,客容量扩大。8 l# c( D: V7 ~' B( ?/ ^
愈来愈多的顾客形容经济舱座位「犹如被困」,有业者就强调,增加座位的做法亦有好处。
2 Z/ L" O  |4 P2 w8 S  W顾客形容「犹如被困」
9 k* e" e% m; e/ }( P+ S加航发言人Peter Fitzpatrick向《麦克琳杂志》表示,新式座位采用新科技材料制造,乘客可能完全感受不到座位大小的改变,同时,客机中更多的座位亦意味可能更便宜的机票。/ B; s  H( }& O+ u7 E; y
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