在加拿大交通最擁堵的城市排名表中,滿地可市排名榜首,每年,滿地可居民更是白白耗費約40個小時在交通高峰時段。
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, K& ?: D. \7 e4 f* G2 S; p! N; F據INRIX分析公司,數據採集自與交通有關的高峰時段,或來自高峰時刻的早上6點至10點和下午3點至7點,2013年滿地可市的出行延遲率為21.6%。 這使得魁北克首府城市成為北美第5大擁擠的城市,超越美國的紐約(16名)和聖何塞(20名)以及歐洲的科隆(21名)與羅馬(22名),在歐洲和北美所有城市中,排名第14。
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INRIX公司發言人Jon Maron說「我們確實看到,如果與其它城市如紐約相比,擁堵的確是滿地可市面臨的一個問題。」
5 }8 y) m! T& i) ~' s0 G擁擠程度來說,多倫多位列加拿大第2,北美第11,每趟出行的延遲率為18.1%,而溫哥華市名列加國第3,北美第13,延遲率為16.1%。# y( [+ V* i, u* d+ E5 A
( u/ w4 T i+ X& c4 a3 c- P j失去的時間4 u% L% c N' @8 c0 X
滿地可居民每年在交通的高峰期出行,平均會被流失38.1小時。倫敦的司機則耗費雙倍的時間,每年平均83.4小時。差距儘管顯著,但是失去寶貴的時間是無法令人接受的。Maron總結「如果與倫敦相比,40個小時的延遲看似可以接受,但當人們意識到這相當於幾乎一個星期的假日時,才發覺那不是有趣的事。」" d, t! x2 K$ \& r, w' A! e
) c& N3 O5 q$ L* x: ~# lINRIX研究結果表明,目前滿地可市或許佈滿建築工地,但狀況有著明顯的改善。2010年,滿地可的開車者承受最痛苦的經歷,在高峰時刻,他們的延遲率為36.2%,每位司機誤時平均達到63.7小時。去年,滿市居民的延遲率為22.7%,流失39.9小時在交通高峰時段。* {3 P4 @8 D) @, W2 y" h
值得一提的是,INRIX並不是唯一的權威,去年6月,由Tomtom GPS公佈的數據顯示滿地可市排在溫哥華、多倫多和渥太華之後,位列加國第4名最擁堵的城市。+ y* E/ m' |) F8 v
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「驚訝」反應( {) |* f7 K2 ^
對於北美第5名的擁擠城市排名,部分居民和出租車司機表示非常驚訝。「我感到非常吃驚,如果你到紐約或多倫多旅遊,你就可以看到那裡的交通有多麼的擁擠」魁省出租車聯盟主席Dory Saliba如是說,但他也承認到處都是施工項目正把問題變得越來越糟糕。市執行委員會交通經理Aref Salem卻不認為事態有那麼嚴重。
& ~. y/ @) H& ~& ]1 P目前,城市正在實施多項措施,以減輕施工對擁堵的影響。與多個城市利益相關者合作,例如,與魁省水電公司Hydro-Quebec的協調工作。, ]: R! i4 h% P8 l7 G* V
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