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[蒙城新闻] 蒙特利尔市探讨对进入市中心车辆征收“进城费”

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发表于 2017-4-10 13:57:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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Photo Credit: Simon-Marc Charron/Radio-Canada
减少拥堵: 蒙特利尔市探讨对进入市中心车辆征收“进城费”                                                         作者 赵黎
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加拿大国际广播及CBC/Radio-Canada版权所有 抄袭举报 网站:www.rcinet.ca 微信ID:radio-canada在加拿大的蒙特利尔市,市长丹尼斯·科戴尔(Denis Coderre)正在探讨对进入蒙特利尔市内的汽车设立“进城费” 收费体制的可能性。
6 t( ?0 ?8 b# o1 d! V0 u6 b加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada( Q: j9 l$ f  c3 g3 I% h
他说,额外征收的费用有助于缓解交通拥堵,并可被用于发展公共交通项目。
$ ~9 f( H+ a# @7 x2 o加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
4 S& S' P- ?8 E9 l科戴尔引用了英国伦敦在2003年实施的拥堵费 Congestion Charge,他说,采取这一系统的目的是减少拥挤、发展公共交通,促进市中心的发展。9 n3 B+ d2 Q8 z
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
, F" u% ]8 W0 g/ L) g1 c/ o9 y© Alastair Grant/Associated Press收费,一向被认为是减少交通拥堵和污染的有效途径,但也常常引起争议和不满。5 y' K- M, x. ?
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+ v- p3 B5 E3 C4 r% \/ A在欧洲,公路收费更为普遍。
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2013年,在英国伦敦实行拥堵费10年后,有研究显示伦敦的交通量下降了10%,并带来了约20亿美元的净收入,被投入改善公交系统、道路、桥梁以及发展有利于行人和骑自行车的项目。
' }( ]- i5 x5 [加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
0 R/ @+ R8 K9 S5 f2006年斯德哥尔摩也采取类似模式进行试验,拥堵大大减轻,于是在2007年正式实施拥堵费,现在此笔收费每年给政府带来约1.07亿美元的额外收入。5 s" C0 g' O3 O" Z7 H: Y
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