加移民部2大新措施 买工作+边境申请走捷径全被禁+ ^% z! ~* O& I/ R
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移民部长 Marc Miller 正在改变规则,取消移民为提高永久留加机会而支付数千加元的非法“卖工作”行为的激励,并终结一种名为“旗杆式”操作的做法。
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1 ^& W) w2 U* T% R在上周二的宣布中,他表示政府将不再为那些希望定居加拿大的人,因拥有工作offer而为其移民申请增加额外积分。: @9 q; {( ^4 z: S) W
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" `* e" ]9 ~1 T: J. V& t移民获得永久居民身份的机会变得越来越有竞争力,申请者通过累积积分来提高机会,包括在加拿大的工作,尤其是管理职位、监督职位和其他高级职位所获得的更多积分。
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4 k2 K M7 I) N) |+ u: B移民律师和顾问警告称,雇主一直在利用劳动力市场影响评估,该评估旨在填补没有加拿大人或永久居民可担任的岗位,但一些雇主通过非法向移民收费来利用这一机制。7 _' B' e0 Q' D6 c7 Y- X
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这还导致加拿大人失去工作机会,包括快餐店的工作,因为雇主更倾向于将这些岗位留给愿意支付费用的移民。
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6 L$ `" Y0 R6 D* Y1 {+ d/ K" t) \9 kMiller 在宣布加拿大边境安全计划时指出,这一变化将不会影响已经在处理中申请的移民。他表示,这一变化将于春季生效。5 Q: o9 Q0 {% k2 p
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! _/ }2 {3 r0 G- Q: d! |* |% C然而,这可能取决于政府是否仍然掌握权力,因为自上周 Chrystia Freeland 辞去财长职务以来,政府一直处于动荡之中。* a, K/ u% p& X5 W* ]% ~
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“我们正在采取重要措施来减少欺诈,同时继续吸引我们经济所需的技术人才,”Miller 在声明中表示。“移民一直是加拿大成功的基石,我们仍然致力于欢迎最优秀的人才来加拿大,让每个人都能获得他们所需的优质工作、住房和支持,以便茁壮成长。”
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保守党移民批评者 Tom Kmiec 指责 Miller 实施了“半吊子的措施来遏制混乱”,并指出他在六个月前拒绝出席下议院移民委员会,回答关于劳动力市场影响评估欺诈的问题。他表示,Miller “使得移民系统中的欺诈和作弊得以得不到回应。”
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, L, n* t% {) U7 ^/ b5 P# U% Y政府还宣布结束所谓的“旗杆式”操作,这种做法被移民用来在边境处理移民文件,长期以来成为与美国之间的一个刺激点。& k6 I7 X0 M- U1 M4 M3 P# Y. V
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3 A7 I* \0 p: V: Z“旗杆式”操作指的是,已经在加拿大的外国公民越过边境,但不进入美国,然后立即返回加拿大。这一做法占用了大量资源,并分散了边境官员的执法注意力。8 }) ?% I7 \$ X& x- J
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$ r5 O: w4 A) P0 Q+ c# N* L外国人这样做是为了加速学习或工作许可的更新,他们在边境申请,而不是在加拿大在线申请,这样的申请可能需要几周或几个月的时间。" G! w$ |8 W+ z$ I# U0 H
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* ~/ ~8 `% U! x0 T当选总统特朗普威胁称,如果加拿大不采取更多措施确保边境安全,包括打击非法移民和毒品走私,他将对所有来自加拿大的进口商品征收 25% 的关税。7 M7 X% w3 S+ t* M U! ?. Q
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2023 年 4 月到 2024 年 3 月期间,加拿大边境服务局处理了超过 69,300 名“旗杆式”过境者,包括在不列颠哥伦比亚省、安大略省和魁北克省的边境口岸。, j- E+ @0 ` L4 A
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! U$ k) b" I8 o6 ^& |6 z4 e今后,那些试图在边境更新工作和学习许可的人将被告知,除非符合有限的豁免条件,否则必须将申请提交给加拿大移民、难民和公民事务部。
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“这一变化将使我们进一步简化入境口岸的活动,并让加拿大和美国的边境官员能够专注于他们经过专业培训的工作——边境执法,”公共安全部长 David McGuinty 在声明中表示。
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% E3 z* K+ O* E. }" BMiller 说:“旗杆式操作是没有必要的,且会分散执法活动的资源。这个变化将缓解边境拥堵,提高申请者的公平性,并增强边境的效率和安全性。”
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美国公民和永久居民将不受这一变化影响,此外,根据与美国和墨西哥、智利、巴拿马、秘鲁、哥伦比亚以及韩国的自由贸易协议,相关的专业人员和技术人员及其配偶和同居伴侣也将豁免。& m* H* _( [4 P1 ?
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3 k2 ]7 Y% ?' t; D* ?3 E一些持有工作许可证的国际卡车司机仍然可以在边境口岸处理他们的文件。
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来源:https://www.theglobeandmail.com/ ... ll-jobs-to-hopeful/* `& c: h( Q3 M1 x5 H" A9 k# `* e* n
来源: 环球邮报
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