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[蒙城新闻] 魁省拟提高未成年司机罚款额度

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发表于 2013-11-20 00:43:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
魁省拟提高未成年司机罚款额度                          发表日期:2013-11-19 21:44:52            
# ?$ J5 U" L0 P; `  \                                                         
1 p% ]: T: k0 x+ g# Q- I魁省交通厅厅长Sylvain Gaudreault计划遵循11月8日魁北克路上交通安全圆桌会议(Table québécoise de la sécurité routière,简称TQSR)公布的23条新建议,针对未成年司机的罚款可能会增加。
+ Q0 G$ k$ A" M: H, I; r. D
* U  u' j# G8 O! }$ j/ R) c 目前,16-17岁的魁省年轻人超速行驶不会受到被吊销驾驶执照的处罚。罚款金额也很有限,最高罚款额不超过100元。
) l$ o3 |. _0 Y; Q
- h+ J0 C- [' [: A( Q  o7 w 圆桌会议特别建议重新建立一个红灯右转的监督委员会,并提高人们针对这一行为的意识。红灯右转规则生效10年以来,共有6人因为没有遵守规则而丧生。
7 ]2 h$ a4 F- W8 n
* l& `9 e6 F! q- j 事故的发生常常是因为人们不遵守法律规定造成的,在红灯时不停车(进行右转之前)。这方面魁省的统计结果同整个加拿大还有美国差不多是一样的。% i8 y) F" e6 Z* G7 i3 v

8 P  d/ P# x& `4 F) ? 蒙特利尔岛上是否应该允许红灯右转?交通厅长认为这应该由城市自己决定。在这方面,他不是封闭的,但也不打算强迫市政府作出决定。, g! z8 Z+ \  i5 k0 Z5 }, M/ _* F) c

6 W% A7 r8 k5 q% B7 @# `3 L5 r 圆桌会议的46名成员还关注吸毒后驾车的问题,他们要求魁省政府研究对吸毒驾驶员实行“立即措施”的可行性,采用同酒后驾车相同的行政手段。0 h' c5 ~3 W% J  M$ s: i: d  W

: P) l. }1 H3 V1 ]( H) GDe Koninck主席说,目前存在立即执行措施,比如暂时吊销驾照90天、扣押汽车30天等,但这些都是针对酒后驾驶,并不适用于吸毒后驾车的情况。TQSR建议把这项措施也适用到吸毒后驾车的处罚上来。: V0 q9 y3 r: {. Y+ ~  D* T& Z4 H

3 {2 t! f+ f- V 另外,圆桌会议支持魁省政府请求最高法院承认“随机的有系统追查”符合宪法性的做法。例如,在一个路障前,警方不需要有合理的动机就可以认为,司机已吸毒并迫使其进行呼吸测试。" P" E' B. {8 w  ]5 V  ]

# Q1 ]  {& o$ j) O) X8 e: U4 M! |& t- ? 其它建议主要是旨在城市地区减低车速,因为四分之三的事故都是因超速驾驶而起。% |  g$ c% D( o4 ?+ `; l3 }; d

, d8 N1 m$ O; ]) m 在这份已经见诸媒体的第三次报告中,其主要建议明显不如2007年和2009年发表的前两份报告中的建议更有触动性(比如加强针对超速驾驶、酒后驾车、禁用手机、雷达拍照、反疲劳驾驶运动等的法律支持)。
! D' [- ~) u  G9 @/ E* S! {+ P, y- _7 q* d* C0 B
针对圆桌会议的建议,交通厅长认为好极了,在他眼中圆桌会议的建议一直都是中肯的,因为现在的挑战改变了。比如2005年,开车发短信的问题远没有今天严重,而今后还会出现什么样的新情况?现在已经提到了开车看掌上电脑、iPad的问题,而未来还会出现其它的挑战。交通厅长同时强调,近几年路上交通安全情况得到改善。交通事故死亡人数从2006年的720人,2012年下降到436人。
" H* a5 `2 W- l+ ~( d' d5 y/ s$ \
  a! G  T# F! R1 [ 圆桌会议主要建议:
5 Q# {3 u/ P& H3 Z4 q2 {- 未成年人罚款:提高18岁以下驾驶员违章的最高罚款额(目前100元封顶)3 b5 Y+ F) o+ v
- 红灯右转:建立监督委员会、提高意识. ]- r$ l+ U0 P- s+ i1 g) \
- 随机的有系统追查(简称DSA):支持魁省政府立场,希望最高法院就DSA的符合宪法性做出裁决2 X- }, X" E3 Y0 Z' a" C; Y: A3 ~
- 城市地区车速:鼓励各市政府在可信和被驾驶员遵守的情况下,设置时速30或40公里的速度限制. j# r& E. \8 o# }& d% N) h: z
- 定义“共享街道”的概念框架,在“共享街道”实行行人优先和限速每小时20公里政策。
  ^; e) j) Z5 C- V- Q- W
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