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(图文)加国爆炸火车现场首开放 惨到记者洒泪% H( @+ p7 _5 _
| | 明报 2013-07-17 18:05:52 |
魁北克省梅冈蒂克湖镇运油火车爆炸现场周二解封,首次向外界开放。一些媒体工作人员获准入内,目睹触目惊心的现场惨状。另一方面,搜救人员再发现1具尸体,确认死亡人数达到38,仍有12人失踪。
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9 V& e$ ]/ }& d, ^) c, Z5 q0 h 运油火车在两个星期前的周六爆炸焚烧,媒体代表周二第一次获准参观现场,向广大群众传递信息。在此之前,只有市政府官员和政客到过现场,察看废墟。
3 L- I9 ]9 h9 b# U- N0 U 烧焦车卡仍散热量温度高区外20℃ 1 D, A7 K2 Z) C4 W' l
运油火车在一周多前爆炸,烧焦的油槽车卡仍散发热量。爆炸现场附近温度,仍比其他地区高摄氏10到20度。
; g& B n3 ?1 } 媒体代表在进入现场前听到一些提示,要静心看和听,思考事情如何发生,向外界报道现场惨状。可是,一些人还是没有心理准备。总理哈珀在巡视灾场后说后,那里是个“战区”。 9 T1 N( w7 F% q, ~5 f( s
现场的破坏程度令人咋舌,当地一名记者哭起来。现场一栋3层楼剩下瓦砾堆,柏油路融成焦油,松树烧成炭棒。在1小时的访问中,一组记者乘坐巴士进入现场。曾装满原油的车卡焚毁,挤压堆撞在一起。警方带人群走近爆炸的核心地区,闻到愈来愈浓烈的汽油和烧胶皮味道。
2 R+ H* v; w- b+ Q {' }6 @" ~: S 小镇的中心地带,道路两边一排建筑完全在爆炸中毁掉,另一方向的店铺和咖啡厅露台完好无损,因为滚烫的原油向下坡方向流淌,朝向湖泊,原油流过的地方,建筑全部摧毁。运油火车爆炸后,超过10万公升原油流入区内水道。 + M% A6 K" l, _3 n4 r4 U/ ^
警方向记者发放瓶装水,说现场很热﹑工作条件艰苦。消防员限制15分钟轮班,以免中暑。警方说,他们希望广大公众看到梅冈蒂克湖镇的实况。
, V3 O ^+ q/ K r4 v# s6 H. L 再发现1尸体死亡人数增至38 6 J/ C* O B. I
另外,搜救人员周二在现场再发现一具尸体,确认死亡人数增至38。法医官办公室周二说,12名遇难者的身分已确认。 5 z. I9 \# |4 d5 Q: h7 m
梅冈蒂克湖镇教堂为运油车爆炸案遇难者设立纪念台 爆炸火车司机情绪震荡低落 " E4 `3 X& B4 c! I5 B3 a. N# s
魁北克省梅冈蒂克湖镇(Lac-Megantic)运油火车爆炸案,肇事司机面对极大压力,过去10多天保持缄默,竭力避开媒体焦点。他终于在周二打破沉默,透过律师首度发言,表示他在爆炸﹑大火惨剧中受到极大“震荡”。
& m' N$ [7 n: U) }& q+ ~" y 运油车事件发生后,火车司机哈丁(Tom Harding)一直没有公开露面。律师周二发表言论,披露他对事件的反应。
3 X3 u( ?5 O/ ` 律师沃尔什(Thomas Walsh)说,他的当事人听取他的建议,待在省内一个未披露的地方,避开媒体。
( c, F+ W% H; @# w: \, x Q9 k 沃尔什说,他想为哈丁安排心理辅导。他说,运油火车爆炸,对于所有涉事者,过去10天很难熬,包括哈丁。“我使用‘震荡’这个词,我认为这是贴切的用词,他其实情绪非常、非常低落。我们还在研究,安排一些事情,看他能否与专业人员见面。” 5 \$ u1 ~$ t( F& ?1 a7 u
哈丁在这宗事件中扮演的角色,是案件调查的焦点,他的雇主此前说他是英雄,但隔天说他已停职,又说他可能与意外有关联。 6 Y4 h/ Z Y- c4 v( l; H7 W
小镇居民提出集体诉讼,他是诉状点名的答辩人。人们关注的一个大问题是,这名资深火车司机在晚间下班前,有没有按下适当的手动煞车掣。 D. w6 L `; M' y1 z( g: ?" O$ x
沃尔什说,哈丁全面配合当局调查,他说:“他上周接受省警和交通部安全调查员长时间的盘问。” 5 o, j, G1 @1 x
警方没拘控涉事司机
/ g/ s0 S+ o/ }8 V |4 H 沃尔什又说,警方没有拘捕哈丁,也没有检控他,提出刑事控罪。因此,他目前没有法律条件限制。
. X" H" d, ?4 c2 |3 d3 O 火车公司总裁伯克哈特(Edward Burkhardt)此前说,该名火车司机在“警方控制”下,是刑事调查对象。
+ j8 V# ^; K V7 T7 ^8 x. r 哈丁获家人及工会支持
) v- m, U) c& k4 ?/ w8 Y, ]- ` 沃尔什周二说:“没有那样的事。”他说,哈丁有家人和工会支持,他们也在努力,寻求专业人员支援。火车公司没伸出援手,反而指摘他,说他要为惨剧负责。 7 W0 u$ Z+ f5 S: _4 V* c
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