Turcot公立橋工程料歷時4年 西端交通擠塞勢必惡化

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Turcot公立橋工程料歷時4年   西端交通擠塞勢必惡化


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來源: 路比華訊 作者：路比華訊

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●由於Turcot公立橋重建，滿地可西、Westmount  及NDG等地區內部分主要道路需要封閉及改道。 0 q5 z" c2 X1 _3 e( M+ L4 s! z. u 9 W: k1 d' B0 F) K* q 9 c. u: Z" T1 H6 T* G: s/ ? 4 r$ X+ {3 X# j8 }' c                      早前公布在下月動工的Turcot公立橋重建工程，在未來4年勢必為西端居民帶來更惡劣的交通擠塞，尤其是St.  Henri、Notre-Dame-de-Grace (NDG)、滿地可西、LaSalle及Westmount等地區受影響最大。 有關的工程包括把CN火車軌北移，拆掉Ste-Anne-de-Bellevue大道下的火車隧道，這意味區內的一些街道將要臨時封閉，例如St.  Jacques出口便要關閉4年。此外，20公路上的部分出入口也要關閉。(詳情請看附圖講解) ) D  V& ~& H) ^" r' P4 j9 ]& R8 \滿地可西市長瑪薩拉(Beny Masella)更指出，部分封閉引致複雜的改道，有駕駛者需要繞道長達4公里。 瑪薩拉埋怨政府在決定改道路線時沒有充分咨詢他們的意見，「我們縱使被邀請開會，其實並沒有怎樣咨詢我們，只是要告知我們計劃內容。」瑪薩拉指出，NDG及滿地可西將受到最直接的影響。 ; Q- I! R# o. G 瑪薩拉憂慮一些指定的改道路線，能否容納突如其來增多的汽車數量，尤其是Avon街。他說：「這些道路在設計時並沒有估計有這麼多汽車經過。」 接踵而來的改道 NDG議員麥昆(Peter McQueen)稱，在St.  Jacques街西封閉後，西端居民又要面對另一次的改道。 0 D0 |% X; z- N2 s/ a                        麥昆說：「他們現時又要封閉改道路線，試問駕駛者如何適從？」他補充說，政府應為市民提供更多的公共交通選擇，魁省運輸廳必須對新改道有周詳的計劃。 & H" y* _+ v# p! u$ r                        他說：「政府必須確保這些改道在任何時間開放，不要突然的又再封閉，儘可能保持暢通。」 ; `( e" p# [' V                        運輸廳的吉拉德(Martin Girard)回應稱：「我們已採取措施把影響減至最低。」他補充說，政府將與受影響的地區充分合作。 7 P  [& c1 }+ L3 `) m$ M, s8 k; b                        吉拉德稱政府已組成一個委員會，定期檢討措施的成效。他說：「假如發現改道或措施有問題，在有需要的時候會作出改變。」                       連接20號公路、15號公路及Ville  Marie公路的Turcot公立橋，其重建成本估計高達37億元，大部分工程由魁省運輸廳負責。