汽车城底特律废墟：被指成中国制造最好的镜子(高清多图

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汽车城底特律废墟：被指成中国制造最好的镜子(高清多图)

　　


　　底特律的废墟：中国制造的镜子？

　　底特律是美国密执安州最大的城市。在过去享有着世界传统汽车中心以及音乐之都的美名，人口数更是位列全美都市中的前几位。

　　


　　不过这里经历过石油危机、种族问题以及产业外移之后，这座都市顿时受创许多，据说这里曾居住过百万以上的人们，但如今有许多空出来的房子甚至能比住在里面的人还多了...

　　


　　自从这座都市渐渐落寞之后，就吸引了许多人来到此处。今天我们就摄影师的角度来看这座荒废世界。法国Romain Meffre 以及 Yves Marchand 两位摄影师所拍摄的照片中，清楚地记录了繁华之后的景致。

　　


　　当时人们能带走的已经带走，而带不走只能留下的，那就拍进画面里吧。

　　


　　这里因为汽车工业的蓬勃发展，让经济有了相当快速的成长，高楼豪华建筑比比皆是，还有30楼以上的饭店酒店。甚至还有曾经是全美最大的哈德逊百货商店，曾经很风光。但因为遭受到许多时代的冲击，到最后也不得不关门。

　　


　　据说这里除了摄影师会慕名而来以外，还有城市探险家。他们就像是小朋友一样会在这封闭的世界中探险，偷偷的潜入某个建筑物里，到处的东看看西看看。

　　


　　这样的一行人听说有个规矩，那就是不带走任何一样属于那边的东西，除了自己所拍下的照片以外，能留下的就只有脚印而已。

　　


　　曾经名扬全球的“汽车城”底特律，世界现代工业的典范，美国制造的象征。那个风光一时的城市，如今竟然沦落为“悲情”的象征。

　　


　　一部叫《生死谍变》的小说，里面这样描述到底特律：底特律伍德沃得大街位于底特律中心地带，在街区附近相邻的六个街区是大量的空置房屋，那里是底特律特有的风景，是近几十年来废弃的房屋，它们是底特律近代繁荣和衰落的见证，更是城市探险家的乐园。

　　


　　黄昏的太阳照在底特律伍德沃得大街的建筑上，现代和古典交织成的光和影在上面书写着一个个过往的传说……

　　


　　小说描述好像是对今日的预言，一语成谶，一个带着墨镜的东方记者走在底特律的街头，他是这样写的：从通用汽车全球总部的大楼望出去，冬日的底特律河无声、静寂。封冻的宽阔河面闪烁着寒冷的银色。寒风过处，冰面上扬起一片小小的暴风雪。

　　


　　楼下不远处的科博中心，2009年底特律国际车展正在热闹进行。看上去，这个汽车之都有着现代文明的一切——漂亮干净的公路、摩天大楼，典雅尊贵的欧洲古典主义建筑，以及星巴克。

　　


　　但这些只局限于市中心区，只要转过一个街角，有一条肮脏的大街就横在面前，上面的积雪已被太多的车辆扬尘染成黑色。

　　


　　多么悲情与伤感的描述，黄昏的太阳，秋天的落叶，寒冷的银色，瑟缩的寒风……第一次感觉到，钢铁底特律竟然如此具有诗意！中国所有城市的悲情加起来，都抵不上人家眼角的一滴泪。

　　


　　当然，中国的城市是不允许有悲情的，东莞不是说外面都是谣言吗？东莞永远是蒸蒸日上的，深圳永远是信心满满的，苏州永远是“日不落”的，而上海，一定会成为世界级大都市。

　　


　　只是，我们不知道，将悲剧改编成喜剧，是不是最大的悲剧?

　　


　　底特律的衰落并非自今日始，底特律的繁荣1962年达到顶峰后就开始走下坡路，

　　


　　1967年，社会底层的底特律黑人因种族歧视等原因与白人社会发生流血冲突。总统动用5000人的军队入城*，冲突中40人死亡，数千人受伤，7200人被捕，数百幢建筑被烧或受损。三大汽车业巨头全部停工停产。这场*，使底特律从巅峰跌落。白人开始大规模撤出，人口大量流失。　

　　


　　有分析说底特律衰落的两个根本原因：第一，人口数量大幅度减少。第二，人口素质大幅度下降。底特律人口高峰时达到180多万人口，是底特律最繁荣的时候。

　　


　　现在的底特律人口数量80多万(有的甚至说是50万)，不足原来人口数量的一半。而在这40多年内，美国人口数量增加了50%以上。底特律显示了人口数量减少的巨大危害。

　　


　　对比中国，中国未来20年人口也会迅速减少，每年减少约1000万人口，减少速度约，与底特律人口减少速度类似。

　　


　　这到底会不会对中国经济产生致命影响，会不会有类似底特律现在的经济形势？这一切要等历史来做出回答。

　　


　　从人口数量这个因素来讲，如果说底特律的衰落用了45年，那东莞的衰落可能不用2年，底特律的住房自有率是很高的，美国的汽车工人都是“中产阶级”，所以白人要迁出底特律首先要处理掉自己的房子，这是个难题，另外最重要的原因是美国没有户籍限制，可以自由迁徙。

　　


　　而东莞呢，深圳呢，珠海呢，苏州呢，有几个打工仔拥有自己的房产，又有几个老板有东莞的户籍？对于他们来说，东莞永远是一个“无根”的城市，一旦风吹草动，2个月之内，1000万农民工就会撤回“江东”。

　　


　　那时的东莞，就是一座“空城”，这个时候，我们就可以看到，东莞一定比底特律更具有“废墟般”的诗意。

　　


　　户籍是最具特色的中国制度之一，也是许多东莞本地人内心悄悄的“骄傲”，只是迟早有一天，这“户籍制度”带来的恶果必将显现。

　　


　　最可怕的是，20年后的中国，人口数量减少的范围是整个大陆，而不仅仅是某一个城市，是比底特律人口规模大700倍的一个“超级帝国”，底特律的衰落，强大的美国可以想法设法提供其它能量补充，但20年后的中国呢？

　　


　　第二，由于经济迅速发展，底特律吸引了大量来自美国南部的黑人。20世纪60年代是个转折，黑人的大量到来，许多白人背井离乡，而这些白人又是底特律中流砥柱，是底特律的中产阶级，导致底特律人口素质整体下降，紧接着底特律社会安全形势变得严峻。

　　


　　现在的底特律，90%左右都是黑人。成为许多“黑社会”小说的背景地点，这并非是对某一个种族的岐视，因为历史的原因，白人所受到的各方面教育的确是优于黑人的。至于中国人口素质会不会下降呢，应该是不会了，再降下去就全成飞禽走兽了，哪里还用得着生产汽车呢。

　　


　　第三个原因是美国整体制造业地位的下滑，美国最牛逼的早就不是制造业了，而是技术集约型产业的高科技产业以及上世纪90年代兴起的信息产业，如航天航空、IC、计算机和新材料等高新技术产业；还有一些软性产业，如金融产业，文化产业，娱乐产业，游戏产业，将来还有环保产业，新能源产业。制造业对于美国来说属于夕阳产业，大背景也对底特律不利。

　　


　　第四个原因是工会的强势，“全美汽车工人联合会”这样的大工会形成了对劳动力的垄断，变成一个巨大的供给劳动力的“企业”，反过头来与企业进行博弈。这就是经济学家加尔布雷思所谓的“逆向抗衡”。企业大了可能欺负工人，但工会大了同样可能欺负企业。

　　


　　底特律的衰落只是“美国制造”进一步转型的节点之一，它对美国造成的伤害主要是精神方面的。

　　


　　而作为世界工厂的“中国制造”一旦衰落，那绝对不仅仅是诗人笔下的钢铁“悲情”，而是整个民族的兴衰存亡。

　　


　　那底特律的衰落给“中国制造”一个怎样的参照，给中国这些以制造业为主的城市怎么样的借鉴？