做好准备了吗？蒙特利尔的交通没有最糟只有更糟！

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做好准备了吗？蒙特利尔的交通没有最糟只有更糟！2016-10-01
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蒙特利尔民众可能会觉得难以想像，但岛上交通未来确实将变得更糟。

魁省交通部长莱萨德（Laurent Lessard）在上周表示，蒙特利尔的市区道路将迎来新一轮的封路潮，封路将加剧市内高峰期间的交通拥堵，更令人沮丧的是，这一情况至少要持续到2018年。

自11月中旬开始，随着新图尔古特立交（Turcot Interchange）工程的逐步推进，维尔玛丽高速公路（Ville Marie Expressway）往东方向的4条车道中的2条将会被封闭，封路时间将最少持续2年时间。而20号公路（Highway 20）往东进入市区的部分路段也将连续封闭12到15个周末。

此外，在感恩节周末，若有司机想驾车沿维尔玛丽高速西向车道去往迪卡里高速（Décarie Expressway）的北向车道，那么他将不得不另寻替代路线。10月7日到10日，由于破拆团队会对圣贾可大街的（St-Jacques St.）的立交桥进行收尾工作，其匝道将会被封闭。

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耗资30亿元的图尔古特立交工程将至少持续到2020年12月，莱萨德说，工程需要对旧桥进行拆除，同时在原址重建新桥。

在工程进行期间，魁省为了缓解由此带来的交通紧张已投资2.2亿元，引导市民放弃私家车而选择公交车、火车或地铁，省交通部蒙特利尔负责人穆贝伊德（Fadi Moubayed）说，部里正在考虑在大都会和迪卡里高速择址修建公共停车场，方便驾车者在城市边缘停车，转乘坐公共交通工具进入市区。

“我们将增开一条巴士线路，将市民带到学院地铁站（du Collège），”他说，“如果停车位不够的话，我们会建设更多停车场，要实现这一目标问题不大。我们不可能让如此巨量的车流进入市中心……交通网络将无法支撑。”

为了缓解来自西岛的交通拥堵，穆贝伊德说，13路环线将每天增开10趟公交班次。莱萨德则透露，其部门还将研究是否有必要投入更多的通勤火车或采用其他缓解方式。

上周对于莱萨德来说是煎熬的一周。蒙特利尔杂志称，从2009到2012年期间，莱萨德妻子的雇主从塞特福德矿城（Thetford Mines ）5个社会住房项目上获取了1,270万元的政府补助，当时，莱萨德正担任自由党政府的市政事务部长。

反对党、国民大会成员也对政府给予莱萨德前员工及好友纳多（Yvon Nadeau）的绝色能源业务补贴300万元提出了质疑。

“获得政府补贴的都是交通部长的朋友，”国民大会成员乔林巴雷特说，“这由不得让人心生疑问。”

莱萨德否认自己有任何不当行为，他坚称国民大会的道德专员已经证实了他的清白。

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