加拿大国家铁路公司霍尔曼(Mark Hallman)上周说∶「加拿大国家铁路公司从顾客获得运输的指令，依照法律，公司有责任满足顾客的要求。即如普通的运输商一样，加拿大国家铁路公司依约履行职责并获得相应的付款。」 & f% C& x* c( K! s* ?3 H/ n
当被问及加拿大国家铁路公司是否协助做了一些奇怪的事情时，霍尔曼问答说∶「加拿大国家铁路公司仅是履行职责的普通运输商，我们没有更多的评论。」
这起离奇的货运时间发生在2010年6月15日至28日之间。
根据加拿大国家铁路公司内部纪录，503号列车从安省萨尼亚(Sarnia)运送生化柴油至美国密歇根州休伦港(Port Huron);504号列车再将其运回。往返列车的车厢数量多数时候不变，虽然有时车厢数目有所增减，但增加后车厢总数都在68至89之间。列车抵达一地后，在文书手续和车厢调整完成之后，列车启程返回。