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标题: 3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌 [打印本页]

作者: cargo    时间: 2025-4-4 17:23
标题: 3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌
3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌
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' R" u& @7 ?1 O' g$ f就在刚刚,加拿大统计局公布了一组数据,显示加拿大在2025年3月净失去33,000个就业岗位,创下自2022年1月以来最大单月降幅纪录!
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更加值得注意的是,全国失业率已经从2月的6.6%上升至3月的6.7%。
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6 L" E! q; A/ N+ M据悉,本次失业率上升主要是受美国关税带来的不确定性影响 ,这一因素正持续威胁加拿大的经济增长,而这波失业也抵消了去年年底和今年1月就业市场的积极增长。9 p; m8 M' k9 x2 ]# z" s9 C6 {

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数据显示,3月份全职岗位减少了62,000个,兼职就业有所增加,但并未能完全弥补总量上的损失。
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& R$ {4 h: T. S3 j此外,从行业来看:
7 r% X# o+ d# Q, C# y- g0 ~批发与零售行业减少了29,000个岗位,此前2月曾增加51,000个;
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信息、文化与娱乐行业减少20,000个岗位;
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; C( {4 W# C: F: ?) h, X1 p农业行业减少9,300个岗位。( A+ ~" m9 x7 N: i

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& L& {* ]: X3 `6 z5 M“其他服务业”,包括个人服务和维修服务则新增12,000个岗位,- f  |9 c# Y/ k2 e

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' n) h! P, ~$ ^6 \) ]$ s公用事业行业增加了4,200个岗位。3 c1 R$ ^+ t* u  D2 i

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' @( ?( B( o% q' X" i2 a此外,3月份全国总工作时长上升0.4%,而2月曾下降1.3%。
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加拿大员工平均时薪则同比上涨3.6%。  _" [( A: n& S, t0 z
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) w' E% s& S& k) u* [  F$ \7 r北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人3 `2 S& }6 Y/ v! Q; ^, }
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+ M4 y& B$ o* b7 w& |大型车企停产6000人同时被裁
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( C4 y; M1 B- R+ L  J美加关税争端带来的影响已经开始全方位展现,车企尤甚。毕竟自4月3日凌晨0:01起,美国对进口汽车与轻型卡车征收25%关税已经正式生效。/ i. I2 u/ n# T. S* Z2 d' M
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加拿大著名汽车制造商Stellantis周三晚上通知当地工会:自4月7日开始温莎装配厂停工两周,这将影响多达4,500名工人,且“接下来几周还将有更多排班调整”。
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工会方面周四表示,包括装配厂与供应商在内,已有6,000名成员收到裁员通知。- n4 f, a$ |" H! Z) q/ q' m; g

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业内人士警告称,这只是更大危机的开始,整个北美汽车产业链可能面临全面瘫痪。/ H5 i2 ]/ d3 X

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北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人
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( z2 h! {2 d3 j) W; @7 rUnifor 444分会主席James Stewart表示:“虽然之前就有停工传闻,但公司明确指出,这一决定最主要的因素就是川普总统的关税声明。”
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3 Y" T8 t* [( ^/ }% q2 zStellantis在书面声明中证实停工,并表示也将暂停墨西哥装配厂的生产,并对部分美国动力系统与冲压工厂造成影响。美国多家媒体也已报道“Stellantis已在密歇根与印第安纳州裁员约900人。”该公司表示:“我们将继续评估美方近期宣布的汽车关税对生产的影响,并将持续与美国政府沟通。”
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加拿大汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe则透露,Stellantis的这一套动作预计将导致另外7,000至10,000人停工,并且“我猜这只是开始。”
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7 L0 |% Q3 y6 B4 v4 T$ r特朗普宣布对汽车进口加征25%关税,加拿大汽车业陷入不确定性!
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北美汽车业或将瘫痪( W' P% \' E" c
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一直以来,北美汽车产业链高度一体化,部分零部件需要在边境间往返6至7次,任何一环受阻都可能造成整体停摆,因此未来工作研究中心首席经济师Jim Stanford表示:“这不是风暴前夜,而是风暴正中央。”
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Stanford估计,加拿大目前约有13万人在汽车装配与零部件行业就业,而当前这一波冲击将带来“数以万计的裁员,而且非常迅速”。他指出零部件制造商尤其脆弱,因为关税将直接使其“每卖一件都亏钱”。
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) k$ H: o0 f' O# B/ n9 X. E, M5 T温莎市长Drew Dilkens直指川普的关税为元凶,称温莎装配厂的两周停工只是更多停工潮的开始,“这将引发全球汽车产业的混乱瘫痪,造成裁员,推高新车价格。”" R& D* s# \5 {7 H, o8 T

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: F! u* k0 h% d* u/ i' t# m4 G% }工会全国主席Lana Payne表示,“停产将影响整个供应链,只要断掉一个环节,冲击就会连锁蔓延。我之前说过‘事情要开始变真了’,现在,它真的来了。”
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目前,Toyota、Honda 和GM均表示暂无暂停加拿大运营的计划,但正在密切关注局势变化。Toyota发言人称,公司正在与联邦和省政府协作,寻求“可持续的解决方案”;Honda也表示正在与北美制造、零件、贸易与物流方积极评估影响。; `9 D9 ^2 u# s' |& E

, E, v6 Q# Y' M$ I温哥华港湾 7 x6 q+ |$ g) |& Z, ~% X7 e

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