国家危机！加拿大这一暴力事件翻倍 - www.MontrealChinese.com蒙特利尔华人网蒙城华人网蒙特利尔留学生论坛蒙特利尔中文网蒙城中文网

加拿大的汽车盗窃抢劫问题非常严重，加拿大保险局称之为“国家危机”。这一问题在大多伦多地区尤为突出，警方已投入重点精力应对。

约克区警局的探员斯科特·克雷斯韦尔驾驶着一辆无标志的白色警车，穿越大多伦多地区，寻找可能用于藏匿被盗车辆的地点。在密西沙加市一片繁忙商业区，他看到这里停满了汽车，并寻找可疑的迹象。随后，他前往Halton Hills地区外的一个社区，在那里，一间大独立屋坐落在农田附近，四周围是有栅栏院子。克雷斯韦尔怀疑这很可能是被盗车辆防止被追踪暂时停留的地点。

克雷斯韦尔带领的10人小组是打击汽车盗窃的最前线。这个小组负责监视、追踪和逮捕嫌疑人，设法将被盗车辆归还给车主。克雷斯韦尔表示，西南安省有几十个犯罪团伙参与了汽车盗窃，这里有大量高端车辆，且停放在易于进入的车道上，因而成为了犯罪分子的目标。

克雷斯韦尔称，大多数被盗车辆运往非洲和中东国家，在那里，丰田、本田，以及雷克萨斯和路虎等豪华品牌需求很高。但是那里缺乏充电设施，所以电动汽车通常不会成为目标。他还指出，有少部分被盗车辆会伪装成新车并在加拿大转售。

根据保险公司资助的反犯罪组织Équité协会的数据，去年加拿大有超过7万辆私家车被盗，其中3万多辆在安省被盗。这一数据已经引起国际关注。国际刑警组织的一份报告称，基于2023年2月至5月收集的数据，在137个国家中，加拿大被列为盗车最严重的前十个国家之一。

在多伦多，警方于6月表示，今年发生了149起劫车案件，比去年增加了86%。前警官门德尔松表示，劫车案件增加令人担忧，因为这些案件的创伤性更大。他说：“在凌晨4点从某人的车道上偷车，这虽然是一种侵害，但对受害者没有暴力威胁，但如果是暴力犯罪，比如在路口或购物中心停车场遭遇抢劫，那是完全不同的。”

现在，车主们正在使用方向盘锁、屏蔽钥匙信号的法拉第袋，以及Airtag来追踪车辆，保护车辆。门德尔松认为，这些可能促使盗贼采取更加大胆的尝试。他说：“他们意识到，有时最简单的方法就是跟踪目标车辆，等到红灯或停牌处，在人们放松警惕的情况下实施抢劫，拿着刀或枪冲向车辆。”他表示，解决这一问题需要政府各个层级、执法部门以及汽车制造商的多方合作。

加拿大保险局表示，2023年因被盗车辆导致的保险理赔成本超过15亿加元，比2022年增加了20%。这种情况使车主为车辆投保的费用更加昂贵。保险局估计，在安省，汽车盗窃问题使得车主的平均年度保费增加了约130元。Ratehub.ca的保险副总裁摩根·罗伯茨表示：“如果你的车是盗窃率较高的车辆，那么可能为保险多付费用。”克雷斯韦尔说，汽车盗窃随着技术的飞速发展而演变。“他们仍然可以闯入车辆，重新编程钥匙，但过去可能需要10分钟、7分钟，而现在他们只需要一分钟。”

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