. J4 `' ~/ V; `
" o; X! d0 e. Q# G' {/ N
加拿大国际广播及CBC/Radio-Canada版权所有 抄袭举报 网站：www.rcinet.ca 微信ID:radio-canada 在有关汽车能不能再上皇家山 Mount Royal 的问题上，蒙特利尔市政府终于变了调子。
" ~5 k; {$ o! a1 v' Y8 ^9 W
+ ^8 Z/ U* P$ m7 P7 B8 v7 ~5 u7 ^
7 v) V' M) v" L% K$ Y: b; n面对来自公众的强烈反对，市政府决定将就禁止汽车通过皇家山的计划举行公众咨询。
% v C; b( D4 f! N- c* g- n* L
% P+ z+ H$ T2 o! q
# a, k d; r: t
皇家山 Mount Royal 位于蒙特利尔市中心，是这个城市的地标之一，开车上山观赏蒙特利尔的全景，一直是蒙特利尔市民和观光客们最喜欢的活动之一。
! B" z( ^! Q5 R' z3 P% W
. l% \- Z9 X7 d8 s. V0 f# _7 D- x* f
$ x+ K6 @/ ^( @3 W, a
(Radio-Canada)
然而，去年在皇家山上发生了一起致命车祸，一辆 SUV 在不能掉头的地方突然违规掉头，撞上了紧跟在后面的一位自行车手，结果年仅 18岁的自行车手 Clément Ouimet 被撞死。
" U; ?0 i G6 s
8 @' j& U+ l0 {, n0 C
; z* z" a* \ }0 G: n6 h2 l女市长 Valérie Plante 上任后不久，宣布将从今年春季起开展试点项目，禁止汽车继续在横跨皇家山的一条长 800 米的公路 – Camillien-Houde Way 上行驶。
+ o! B- K/ e; W# `/ d
! p( r' G. q4 H# G7 t+ k o& p, l* P3 S0 M
消息一出，蒙市一片哗然，虽然女市长为这个试点项目进行了强烈辩护，但该计划一直受到严厉批评。
+ x, s- G# P, a) F& {0 N# w
& R( j; j _1 ?$ ?! c, V: E
9 C" ]/ d4 s: o t% l( } B' b5 B, d6 y反对者们认为，这将会减少市民们上山的机会，并等于在位于皇家山两侧的城区中间设置了 “障碍” 。
* Q1 O7 S( n- T) ~1 X- C
& K0 v6 o( {8 g; n+ r0 y
# H% g% U. ?% j8 T3 w（RCI with CBC）
# a: B. _8 w% @5 G0 }; K
& n) N6 ]7 M5 Y5 c0 `* `
# o/ ^7 t: `. X/ z! b6 s( z7 k2 L. k, S$ r* X* l
6 J3 m, ?5 N7 b3 f
4 g7 D% U+ i) g( o9 X5 s7 B" A: u$ }- M. l) O3 X
! p0 |) V6 A: w- s% k* \5 W
* S5 W- m2 k) F- ~" l6 S3 {, g
% s. T8 ~, q. C( H
$ k0 R( ?+ U3 O
- D& i# [2 j7 J* T9 b1 ^! P加拿大国际广播及CBC/Radio-Canada版权所有 抄袭举报 网站：www.rcinet.ca 微信ID:radio-canada 
