机票超卖无法登机！加拿大立法规管 这些也要注意
| 2017-04-11 01:51:45
美联航超卖机票，华裔乘客被粗暴拖走
综合报道：据相关媒体报道，本周周一(4月10日)，在美联航从芝加哥前往路易斯维尔(Louisville)的班机上，一名已登机的华裔乘客由于拒绝腾出座位，遭到航警粗暴拖走，血流满地。事件引发人们广泛关注，各方纷纷对航空公司超卖座位、要求乘客让位表示不满。
早前，加拿大西北地区白马市一名女子提前两个月买好了机票，办理登机手续时被告知没有座位，如果要座位需要另外付费。
Neil Crone和Kathryn Kelly
最近，又有一对安省Port Perry的夫妇在登机被告知没有座位，结果他们的旅行被迫推迟12小时，因航班延误，Neil Crone和Kathryn Kelly两人损失了大约500美金。
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近几个月来，航空公司超卖机票，乘客无法登机的案件屡屡发生。相关媒体也试图就美联航华裔乘客遭航警粗暴拖走案，询问联邦运输部长盖诺的看法，遭到拒绝。部长只是表示：“我当然看到美联航的这个‘单独案例’，这也是为何我去年11月宣布，我们要为旅客权利制订规则。既然旅客预订了机票，就应该有某些权利。”
周一晚些时候，加拿大联邦运输部长盖诺(Marc Garneau)的发言人罗伊(Marc Roy)透露，政府正在关注航空公司超卖机票，乘客无法登机的问题。他们准备在今年春天提出新法案，保护乘客的利益。
罗伊说，政府曾在去年秋天承诺，推出法案，就航班超卖机位给乘客造成损失、遗失行李等赔偿，设定“清晰”和“最基本的规定”。不过他拒绝透露，法案是否会给整个加拿大的航空业设立一个标准，或是提高赔偿款额，达到美国或欧洲的额度。
现有赔偿详细
事实上，对于航空公司超卖机票而无法登机的乘客，加拿大的保护措施还不如美国，而且没有一个统一的标准，基本上完全由各航空公司说了算。
就加航来说，超卖机票的赔偿额最高为800元，视乎延误情况，这还是2013年鲁卡斯将官司打到联邦运输管理局，才争取到的结果。
鲁卡斯希望，新法案能够规定航空公司超卖机票的赔偿上限，提高门槛到最多1500元，与美国看齐。
加拿大运输管理局2013年裁定鲁卡斯胜诉，他控告加拿大航空公司(Air Canada)拒绝有票旅客登机，个案最终规定加航提高赔偿上限到800元，视乎延误情况。
加航方面则评论，由于超卖机票而导致乘客被拒绝登机的情况“很少见”，而他们也会尽力避免这种情况。
另外，还有一位本国旅游者权益人士鲁卡斯(Gabor Lukacs)对联邦即将推出的这个新法案表示欢迎。他说，发生在美联航上的这个案子令人不安，它凸显有必要加强飞机乘客的保护措施。
什么是超卖Overbooking?
先来带大家认识一下超卖，超卖就是当今天班机总共有150个位子，但订位的旅客却有155个，这个就叫做超卖。
超卖机票是航空公司的普遍做法。由于临起飞时总有旅客误点或改签，而航空公司为降低损失往往会多卖几张票，从而达到降低座位虚耗、提高收益率的销售目的。
旅客遇到超卖的话，如何保障权益?
如果旅客气喘吁吁地赶到机场，结果遇到机票超卖而没有了座位，无法登机，耽误行程，这种情况应该怎么办呢，该如何保障自己的权益?
那么，如果你是我面善又看起来心情很好的旅客的话，遇到超卖的状况，地勤很有可能挑上你，毕竟柿子挑软的吃嘛!其实也不用紧张，不妨先听听航空公司提供什么样的方式，这样子的方式你能不能接受，如果不能接受也没关系，就告诉地勤说"我还是坐原来的航班好了。"地勤是不会为难你的，如果遇到地勤坚持不让自己check in，那可能是因为督导正在调整位子或是放位子，通常会需要放位子的时候，已经是快接近关柜檯的时间，需要把有预选座位的旅客位子放掉，好让已在柜台前面的旅客有位子可坐。(所以千万不要以为自己有预选座位，就可以在关台前最后3分钟才来!)
我们当然也是有遇过位子真的满了，却还是有旅客没有办法收进航班裡，这时候就只能拼命的陪笑脸跟道歉，督导也会出面处理，先安抚旅客情绪，再想办法提供补偿。状况已经发生，重点是后续的处理方式，希望客人能够接受。这时候，航空公司的服务补救真的是很重要的一件事情！
如果你真的不幸成为那位搭不上航班的旅客，千万不要忽略自己的权益，你可以做的是：
1. 询问是不是有可能帮你转到别的航空公司搭乘最快起飞的航班，到达相同的目的地。
2. 如果只能搭乘隔天航班，应该要补偿你的损失(交通费、住宿费‧‧‧‧‧‧等)。
3. 如果真的很急著到目的地，那能不能搭到邻近城市的机场，但是交通费必须航空公司负责。
不过，以上是传统航空公司的处理方式，那如果是廉价航空呢?你一样可以提出这些诉求，但是很有可能廉航不会理你，因为买票前的条款写的一清二楚，他们可以保证你搭乘下一个航班，可是不会作出任何补偿哟。
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