6 O2 M' Z, i) c7 Z4 V$ d. X. U. q
. F2 j4 v9 U- P, q
4 k# }, e) i: t! ]8 e
& t+ q- `/ a- u! M4 n1 r0 i8 C( J- s/ u9 [
. w Z) J& e7 y4 H$ f0 a3 R( _今天上午魁北克储蓄投资基金（Caisse de dépôt et placement du Québec，简称CDQ）举行新闻发布会，宣布投资30亿元建造一条连接蒙特利尔市中心、南岸、机场、西岛和拉瓦尔的全自动电动公共交通系统。
" z5 W: x; t( p2 Y" d) a1 u
9 ^: _( @% ~% b0 z3 W4 v; z' a; g
CDQ总裁Michael Sabia表示，全新的轨道交通将采用全自动系统，无需司机，总里程67公里，共24站，包括现有火车站和地铁站，例如中央车站和麦吉尔地铁站，每周运营7天，每天20小时从上午5点至次日凌晨1点。
& Q5 [7 a Z6 M0 V
: v9 o/ K2 f5 v. v6 R q5 o/ h! G
高峰期，南岸至市中心每6分钟一班次，机场、Ste. Anne de Bellevue和Deux Montagnes则为每12分钟一班。9 \8 ^) s' l) h/ M2 m" U4 \+ Y L" s
据悉，该项目耗资55亿元，CDQ投资30亿，其余的25亿元将由联邦政府和魁省政府分担。另外，该项目将带来7500个就业机会。预计2020年投入运营，每年带来30亿的GDP。( `- N& J: i: m, `
% e" ^& g. X6 j+ Z蒙特利尔市长丹尼斯科戴尔也出席了今天的发布会，表示全力支持该项目。科戴尔称，该项目是蒙特利尔历史上最近50年最大的公共交通项目，将彻底改变这座城市。
+ d, s( w% p/ E3 P+ l# Y该项目建成后将成为世界上第三大全自动轨道公共交通系统。, y* v) M7 b/ j
( A! @5 z" e+ D, K
该项目的建设时间表：: ?2 b+ s! d' M7 i
; B3 |# C; c" y( J/ z0 e5 W# } F
2016年春季-磋商+ t' B! y$ O: i) W: u. I
- o3 `/ N2 F& O. u2016年夏末-环境影响听证会" E |; K1 a- s6 b( e
: g. k7 e# {) v5 ~9 ~. }2016年秋季-听取合伙人的报告书& ^ [7 t3 p' q, ?. b
9 O4 K' C1 W& P% J8 g/ V: U0 i& [2016年底至2017年初-各级政府做出最终决定
& w# F$ R2 }# t2 G8 j* r& P" K8 P
& f4 [8 T4 M/ m0 r- Q- ^2017年冬季-相关环境法令2017年春季-财务结算
' Q* u$ x: j* F3 L, `" S& n% H8 N( Z" V, `" X. R$ l% H: \
2017年春节-动工2020年-第一辆列车运行 |
; } ^8 R/ j. m9 V
! ?9 H ~/ ]- g( ]9 W
, C6 ^2 N" m% h0 v
|
