“狮子大巴”(Autobus Lion)，是全电动校车的生产厂家，这是魁北克省的一个公司，公司总裁马克·贝达德说，我们对这种电动校车已经进行了数月测试，今后几个月还将再生产一些，彻底完成测试，预计明年夏天可以在蒙特利尔北岸地区首先投入运行。' E1 o9 w' H; ]$ L# e, G0 m: e6 l
“狮子大巴”是全北美的第一个生产全电动校车的公司，这种校车的外型与普通校车一样，黄色的车身，70个座位，车体敦实，比一般的汽车坚固。
一次充电能开120公里' ]$ u1 m( d( y
马克 – 安德烈·佩奇(Marc-André Pagé)是公司的市场开发主任，他展示了汽车充电的过程，他指着校车顶部的三个指示灯说，一个灯亮意味着充电完成33%，两个灯66%，三个灯都亮就是充电完成了。8 k9 m& U. Y% t" M5 s/ U Y
接着佩奇开动了汽车，没有任何噪音。
但是，太安静了也带来了安全问题，路上的行人会听不到有汽车过来，于是，公司给校车附加了声响。马克·贝达德说，电动汽车太静了，为了安全，在时速30公里以下的行驶过程中，电动校车会发出一种和蒙特利尔地铁上相同的音响，这样孩子们或路上的行人能听到校车的声音。$ i6 e+ Z0 t* C, i( q
他接着说，校车在充电后可以一次行驶最多120公里，校车一次接送学生要走的路程通常不超过60公里，所以不成问题。+ S4 z7 G- h2 o2 x3 n6 K$ u
电动校车一辆的价格要超过20万加元，是柴油校车的两倍以上，但该公司总裁贝达德说，电动校车能够节省可观的燃料费和维护费用，他说，一辆电动校车的运作成本比柴油校车每年要少15000加元。4 T3 t5 X6 {! L& P$ F8 A5 K9 w% z
魁北克省的“狮子大巴”公司认为他们的产品很有潜力，正在准备向美国推销，公司总裁马克·贝达德说，几个月后我们就将开始向美国加利福尼亚州出售，现在每个星期我们都收到来自加州的咨询电话，加州在张开双臂等待着我们的汽车。
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