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标题: (图文)雪暴东移魁省 多伦多昨降雪不如预期 [打印本页]

作者: halifax    时间: 2013-12-15 21:58
标题: (图文)雪暴东移魁省 多伦多昨降雪不如预期
(图文)雪暴东移魁省 多伦多昨降雪不如预期( g4 f) v7 C. `. G7 g  N' V+ }
世界日报  2013-12-15 17:29:21  [0条评论,查看/发表评论]
                                               今年入冬以来的第一场暴风雪14日降临南安省及大多地区,降雪期间,省警几乎每分钟都接到交通意外的求助电话,多伦多皮尔逊国际机场也有多个航班取消或延后。不过,在多伦多市内,昨天的降雪量不如预期。
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  受来自美国的寒流影响,14日上午8时起,大多伦多地区开始降雪,由于雪量不大,至晚上6时,多伦多市内的平均积雪约7公分,但市区西部如怡陶碧谷、密西沙加、宾顿等地区则有15公分左右的雪,而汉米顿市、尼加拉瀑布一带地区,积雪则达30公分。另外,安省著名湖畔景区莫斯科地区自12日以来已连降三天大雪,降雪量总共达到130公分。 . c6 d3 w7 Z7 U  z
          风雪并在14日晚间降临魁北克,预期15日将侵袭加东,同时加西将迎接极严寒或大雨,部分地区并将降冻雨。 ) q8 G' F+ K2 l. B
  大雪也吸引许多家长带着孩子到公园玩滑雪板。
          昨天除大雪外,大多伦多地区及南安省还遭遇强风,气温骤降,昨天多伦多市内的最纸气温达摄氏零下15度,加上风速效应,给人有零下25度感觉。 + W4 g" p" j1 D% B& \
          恶劣的天气、积雪的路面给驾驶人带来极大的困难。中午以前尼加拉地区(Niagara Region)社区和往东到多伦多的开车路况便已险象环生。 : X/ P$ X2 V" e$ }) C
          上午11点左右,在强风夹雪的天气状况下,Erin Mills Parkway和Winston Churchill Boulevard之间的伊莉莎白女王高速公路(Queen Elizabeth Way, QEW)西向路段,发生至少20辆车相撞的连环车祸,道路封闭约2小时后才重新开放。 : u" [% V  |* T1 m6 l0 D5 Y
          CBC报导指出,一辆停靠在公路附近停车场的市区巴士权充临时车祸报案中心,10多位驾驶人与乘客在里面填写警方与车祸报告,医务人员则为乘客做检查,但所幸无人受重伤。 9 B& Z: Q  R! `2 c; D) D
          GO Transit在天气恶劣的状况下,已停驶所有联合车站(Union Bus Terminal )往来的巴士。部分火车的列车也已停驶。 ( e, t5 D( o$ w! V  B
          加拿大环境部(Environment Canada)已对包括多伦多在内的南安省发出冬季暴风雪警告。大多伦多地区降雪量可能达15公分,同时多伦多西面的咸美顿(Hamilton)的降雪量预期将达25公分。
( X7 v6 S/ L) H7 g0 a          据安省警方统计,仅14日白天,几乎每分钟就接获一宗交通意外报告。 " \# [' t; A6 z$ S( M* C6 U2 X
          这道快速移动的暴风雪贯穿美国俄亥俄州和印第安纳州,暴风雪的北缘正好穿过安省,预期15日将进入沿海省份,部分地区降雪量可达20到30公分。
% Z, \5 \5 t: D! [          环境部也对满地可地区发出冬季暴风雪警告,预期从14日晚上开始降雪量可达15到30公分。暴风雪也会带来高吹雪(blowing snow)。满地可的气温感觉上像是摄氏零下33度,之后气温会稍微回暖一些。
* I# g) L: M& S  a- ]          加拿大航空(Air Canada)和西捷航空(West Jet)对从多伦多到圣约翰市(St. John's)的大城市发出旅行提醒,建议在前往机场之前先查看航班的最新动态。这两家航空公司也提供旅客在暴风雪来临前更改航班的服务,且不收取罚金。
5 [$ S6 v* V1 m          在加西地区,环境部已对爱民顿(Edmonton)发出冻雨警告,预期雨水夹带约5公分的降雪量会造成危险的开车路况。 : F/ K  Z, G( a: I" A
          环境部也对沙省(Saskatchewan)北部地区发出寒风降温警告,寒风凛凛会使全天气温感觉像是摄氏零下40度。
  O( N8 _4 n. R& p5 x/ E          强烈太平洋锋面将持续为卑诗省带来大量降雨,卑诗省北岸的内陆部分降雨量预期在30到50公分之间。 2 c4 k6 S. S! N8 l& o( {) n! D' l
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