倍受关注的蒙特利尔新尚普兰大桥 (The Champlain Bridge/Pont Champlain) ,将由国际着名的丹麦建筑师保罗.奥维.詹森(Poul Ove Jensen) 来设计,这个消息一出来,顿时让大蒙特利尔地区的人眼前一亮。. W$ o( h6 _! L % k& x' }: T2 J: ~, B2 I! y 让人们眼前一亮的还有另一个消息,加拿大联邦政府基础设施部长丹尼斯.勒贝尔 (Denis Lebel ) 宣布,新的尚普兰大桥将在2018年完工,比原来预定的2021年提前三年的时间。 由于时间紧迫,并为了把预算控制在30-50亿加元之间,联邦政府决定将不举行建筑设计招标,而是提前于明年就动工。 丹麦建筑师詹森负责过30个国家大约200座桥梁的设计和工程,他设计观念现代,经验丰富。在保罗.詹森的设计成就中,包括位于丹麦和瑞典之间的16公里长的奥桑德大桥(the Oresund Fixed Link),美国旧金山的奥克兰海湾大桥(the Oakland Bay Bridge),以及香港的昂船洲大桥(Stonecutters’ Bridge)。 基础设施部长勒贝尔还承诺,新建的尚普兰大桥寿命将至少是100年。& P8 s8 j# W. l- A3 X# x1 } 加拿大最繁忙的大桥, N* L" K* ^* o8 F/ {+ J 于1962年通车的尚普兰大桥全长大约6公里,每个方向有3个车道,一共6个车道。这座大桥介于蒙特利尔市与南岸之间,每天的车流量达到16万车次,是整个加拿大汽车日流量最大的一座桥梁。- n. Y6 h* {) C0 W * I2 Z3 _3 o- o: X9 [% X; i 交通繁忙,大桥老化,尚普兰桥的安全问题频频上新闻。一会儿大洞,一会儿裂缝,左填右补,人们说,似乎眼瞅着这座大桥的情况在一天天恶化,有的人甚至半开玩笑说,开车过桥前,要先划个十字,求上帝的保佑。现在,尚普兰大桥的情况每天24小时受到监视。" N1 ]2 G" {" { 上个星期,大桥上又发现了新的裂缝,整个周末大桥不得不部分或全部关闭,以紧急安装一个加固钢梁,在这种情况下,联邦政府作出了上述表态,基础设施部长勒贝尔感谢蒙特利尔市民以及南岸市民的耐心等待,并说新大桥的建设已经被列入政府的重点日程。% ^) U) ?$ ]& W* G7 z 新桥将是收费桥 % Q+ Z1 j: x& b 对新尚普兰大桥将提前三年完工,刚刚上任的蒙特利尔市市长丹尼斯.科德尔 (Denis Coderre ) 表示欢迎,他说,这是一个机会,蒙特利尔人期待着一座漂亮的桥梁。他还说,蒙特利尔是设计之城,是设计之都,希望新尚普兰大桥成为蒙特利尔的标志性桥梁。4 D9 f/ Y) v% B2 ]- V' `3 [4 ] 蒙特利尔市长科德尔再次表示反对大桥收费,但联邦基础设施部长勒贝尔在接受电台采访时说,新的尚普兰大桥将是一座收费桥,这没有谈判周旋的余地。他说,我们从一开始就说过,不收费就没有大桥。大桥的建设费用将来自联邦政府和私立部门。 对于新尚普兰桥将提前三年完工,当地居民们有着不同反应,一位女士说,这太好了,另一位女士说,这是非常好的消息,人们可以少受点折磨。& U. ]& `3 T* p 1 T3 t% n7 X) U$ x3 Y! ] 但也有人表示怀疑,一位女士说,我不相信这个消息,提前三年?让人难以想象,这样的工程通常总是会延期。 / B/ a; S- G& k8 i$ R+ X# T- u |
欢迎光临 www.MontrealChinese.com蒙特利尔华人网 蒙城华人网 蒙特利尔留学生论坛 蒙特利尔中文网 蒙城中文网 (http://montrealchinese.com/) | Powered by Discuz! X3.2 |