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标题: 我們的地鐵站安全嗎?越寧靜 罪案越多 [打印本页]

作者: montreal    时间: 2013-10-16 22:36
标题: 我們的地鐵站安全嗎?越寧靜 罪案越多
我們的地鐵站安全嗎?
0 M/ u2 y: @& W5 @. |; l; k1 P8 I8 S                        越寧靜 罪案越多! m9 E4 |5 g: i2 B
滿地可市民首次可以知道每個地鐵站最經常發生的罪案類型。
" c1 `8 w: G1 ]. z7 [                      調查發現,越少乘客使用的地鐵站,人均罪案率越高。
" K2 m3 |$ n/ ]. v! O1 U                      本地傳媒通過魁省自由資訊法從滿地可警方獲得的資料顯示,在2008及2009年,在滿地可警方負責巡邏的64個地鐵站中,有38個的罪案數量出現上升,其中13個的增幅更超過1倍。8 e5 n+ H. J% a% x$ h' y$ f
                      以最繁忙的Berri-UQAM站為例,它的罪案數量由2008年的243宗增加至2009年的255宗。* J8 {% y: [/ ^" D( T( T1 v
                      在2009年,18個車站出現最少10宗牽涉到人身威脅的暴力案件,其中包括Berri-UQAM (59宗)、Lionel Groulx (33宗)、Sherbrooke (20宗) ,至於Vendome、Snowdon 及 Jean-Talon 亦各有17宗。
罪案率最高車站:Georges-Vanier
8 R% ~1 G& O# J, k位於市中心東的Berri-UQAM地鐵站,在2009年共錄得1,250萬人次的乘客量,而每100萬人次中便有20.4宗罪案發生。- W0 M5 T" O( k2 c
                        若以人均罪案率計算,罪案率最高的便是位於市中心西北的Georges-Vanier車站。7 a% m  ^6 h& \6 p/ I
Georges-Vanier在2009年是整個地鐵網絡中乘客量最小的車站,在2009年僅有74.2萬乘客人次,而每100萬人次中便有28.3宗罪案發生。
/ a2 C3 B% A/ r6 s( J* f                        鄰近Ville-Marie 公路、沒有巴士連接的Georges-Vanier,地點頗為荒僻,尤其是晚間更是寧靜。
9 ?+ }8 K  a9 t2 d' D2 x, f# l4 c                        其他還包括Beaudry 及Monk,這兩個車站在乘客量方面同屬最少的5個之一,但人均罪案率卻打入前5名。
* z. g; D! i( u8 t8 ^1 T3 U; y                        根據地鐵的違規附例,塗鴉及惡意破壞STM財產也被列入地鐵罪案統計內。: M: {( i: U+ d% Y
                        超過四分之一地鐵站在2009年發生了最少10宗附例違規案件,發生最多違規案件的3個地鐵站分別為Berri-UQAM (378 宗)、Sherbrooke (76宗) 及Atwater (67宗)。% h/ l" j% A; _+ [' i' a$ M8 E
                        今次的數據僅包括滿地可島及Ste-Helene島內的64個地鐵站,因為拉瓦爾(Laval)及朗基(Longueuil)分別由自己的警力負責保安。' X. b" O% }  b- `" H
                        滿地可警方及公交局均表示若與其他城市比較,滿市地鐵罪案率相對偏低。地鐵站並不經常發生罪案,而且地鐵整體罪案率在2008年及2012年期間有顯著下跌。
4 @0 C/ a: U  a+ ?7 c                      滿地可警方由2007年開始接手負責地鐵站的巡邏工作,地鐵之前的保安是由公交局自行負責。
警方著重罪案預防工作 
/ }) A8 {  H5 O7 H                        負責滿地可地鐵治安的警隊主管比亞(Roger Belair)在接受訪問時表示,他們有兩名罪案專家專門收集及分析各個地鐵站的犯案數據。
4 {; h& I2 P, A' S' C                        比亞指出共有133名警員負責地鐵巡邏,兩位專家收集他們的報告後便會進行分析。
3 Y% T4 z0 D. ]6 v4 Z& S9 M% J                        比亞說:「我們一直密切監視地鐵的治安,我們嘗試預防罪案的發生,而不是發生後才去調查。」4 g2 R# s3 j6 q! H. @8 R! c# ?4 w
                        當警方分析師發現地鐵站重複發生某種罪案,便會進一步監察及進行更多的分析。
1 `# A1 N2 s% L- B+ h0 q                        比亞表示,專家當發現一種罪案趨勢,便會釐定方案去追蹤問題。5 T; a8 g/ O( B  t; v! X
                      警方同時會定期與地鐵工作人員、商戶及公交局本身的護衛員溝通,藉此減少罪案發生。





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