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标题: 我們的地鐵站安全嗎？越寧靜　罪案越多 [打印本页]
作者: montreal    时间: 2013-10-16 22:36
标题: 我們的地鐵站安全嗎？越寧靜　罪案越多
我們的地鐵站安全嗎？7 u/ e4 v9 k; {4 s) J- a! o
                        越寧靜　罪案越多& L7 J# E! u! R" D* b1 P" e2 @) i
滿地可市民首次可以知道每個地鐵站最經常發生的罪案類型。5 s, m% ?6 t& \
                      調查發現，越少乘客使用的地鐵站，人均罪案率越高。/ c5 H2 A9 H' R# @/ J
                      本地傳媒通過魁省自由資訊法從滿地可警方獲得的資料顯示，在2008及2009年，在滿地可警方負責巡邏的64個地鐵站中，有38個的罪案數量出現上升，其中13個的增幅更超過1倍。, |, q/ t- i2 N0 i& ?
                      以最繁忙的Berri-UQAM站為例，它的罪案數量由2008年的243宗增加至2009年的255宗。
$ B2 _5 H  ^& C/ F' C' G                      在2009年，18個車站出現最少10宗牽涉到人身威脅的暴力案件，其中包括Berri-UQAM　(59宗)、Lionel Groulx (33宗)、Sherbrooke (20宗) ，至於Vendome、Snowdon 及 Jean-Talon 亦各有17宗。
罪案率最高車站：Georges-Vanier
* w4 c, H  U/ c2 Y  p. J位於市中心東的Berri-UQAM地鐵站，在2009年共錄得1,250萬人次的乘客量，而每100萬人次中便有20.4宗罪案發生。
9 [* s$ n8 z. @, _* s, K                        若以人均罪案率計算，罪案率最高的便是位於市中心西北的Georges-Vanier車站。1 ~$ y) k& `; C: s% v6 d2 G% c. }
Georges-Vanier在2009年是整個地鐵網絡中乘客量最小的車站，在2009年僅有74.2萬乘客人次，而每100萬人次中便有28.3宗罪案發生。
* N6 H/ N% F( K+ g9 M                        鄰近Ville-Marie 公路、沒有巴士連接的Georges-Vanier，地點頗為荒僻，尤其是晚間更是寧靜。
9 y( y' \8 B" @& V                        其他還包括Beaudry 及Monk，這兩個車站在乘客量方面同屬最少的5個之一，但人均罪案率卻打入前5名。
' [5 a! C2 W8 c3 _+ y* [                        根據地鐵的違規附例，塗鴉及惡意破壞STM財產也被列入地鐵罪案統計內。
- v% G% D1 a! E' m  v2 [- S                        超過四分之一地鐵站在2009年發生了最少10宗附例違規案件，發生最多違規案件的3個地鐵站分別為Berri-UQAM (378 宗)、Sherbrooke (76宗) 及Atwater (67宗)。
' a0 g  M$ F# J2 l                        今次的數據僅包括滿地可島及Ste-Helene島內的64個地鐵站，因為拉瓦爾(Laval)及朗基(Longueuil)分別由自己的警力負責保安。
, L% M" D6 Q0 i9 c+ Q                        滿地可警方及公交局均表示若與其他城市比較，滿市地鐵罪案率相對偏低。地鐵站並不經常發生罪案，而且地鐵整體罪案率在2008年及2012年期間有顯著下跌。, S+ r/ ~( H- t) `
                      滿地可警方由2007年開始接手負責地鐵站的巡邏工作，地鐵之前的保安是由公交局自行負責。
警方著重罪案預防工作　" W' s9 r+ w6 A9 i8 r5 }
                        負責滿地可地鐵治安的警隊主管比亞(Roger Belair)在接受訪問時表示，他們有兩名罪案專家專門收集及分析各個地鐵站的犯案數據。
$ h) S; m  s7 n0 r. F2 t6 Z* ?                        比亞指出共有133名警員負責地鐵巡邏，兩位專家收集他們的報告後便會進行分析。
9 M8 S3 b/ H9 M- }, D. u) k7 ]                        比亞說：「我們一直密切監視地鐵的治安，我們嘗試預防罪案的發生，而不是發生後才去調查。」
' d5 U' R, r  D# u# ]+ `3 u                        當警方分析師發現地鐵站重複發生某種罪案，便會進一步監察及進行更多的分析。) d9 y4 w0 S  C' A2 u) @
                        比亞表示，專家當發現一種罪案趨勢，便會釐定方案去追蹤問題。  r  w, b- S0 D
                      警方同時會定期與地鐵工作人員、商戶及公交局本身的護衛員溝通，藉此減少罪案發生。




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