www.MontrealChinese.com蒙特利尔华人网 蒙城华人网 蒙特利尔留学生论坛 蒙特利尔中文网 蒙城中文网

标题: 巴士專線 成本低 效果佳 政府解決交通問題靈藥 [打印本页]
作者: ottawa    时间: 2013-4-21 07:05
标题: 巴士專線 成本低 效果佳 政府解決交通問題靈藥
巴士專線 成本低 效果佳- Y& H+ L) Z2 q1 V
政府解決交通問題靈藥
6 n( C" b" d  o. ~* C
; s2 c; `: }! s% l6 h) t1 a
! k. w' g0 p* N0 h
2013-04-19 10:45　
「巴士專線」可說是滿地可用來解決交通問題的最常見手段。
0 ]) G) W0 U5 E5 \省長馬華經常吹噓它的優點，市政府及公共運輸機構亦如是。9 C$ |( C' e; O8 W( U
普遍認為，設立巴士專線成本極低，只須在馬路上重新油漆及安裝一些交通標誌牌便可以。
  C6 v8 L* R$ B4 ]: {" V1 m因此，面對財困的政府便積極設立巴士專線，來鼓勵市民多使用公共交通來減少塞車及空氣污染。
3 M) y5 ^( D2 [" k滿地可公交局(STM)亦表示，巴士專線除了可以幫助巴士行駛暢通及班次準時外，還可以增加他們的乘客量。
: U* g0 D6 a) S0 X9 W滿地可將於2015年至2020年期間重整交通樞紐Turcot立交橋，設立巴士專線同樣是政府解決塞車的主要手段。
  h( Q+ _; E0 j4 h# s公交局副主席羅特德(Marvin Rotrand)稱，巴士專線容易負擔、設立簡單、馬上可增加乘客量，長遠來說可節省大量金錢。2 N6 w1 {6 E( I" ^/ V( J
羅特德說：「它不僅幫助我們提供更可靠的服務，還吸引更多人使用公共交通。」他解釋說：「當人們見到巴士行駛快速及具有效率，便會嘗試乘搭。」
% p! s+ t$ B+ l羅特德指出，滿地可巴士現時經常因為道路工程而行駛緩慢及浪費能源。「假如有更多的巴士專線，我們便能更好地管理車隊從而提供更佳服務。」
滿市首條巴士專線1989年出現; Z8 ?$ M7 q, |7 R& f
滿地可的首條巴士專線是位於Pie-IX 大道，長度10公里，於1989年設立。, g6 z& \8 N7 v6 k; [( X) o
時至今日，公交局在滿地可島共營運130公里長的巴士專線，至於市郊公交局(AMT)則保持110公里長專線。
, G- t& a. [! f* ^滿地可區的目標是在2020年建立總共370公里的巴士專線。
$ r% ^6 T6 X) r, V# g  ?假如目標達到，每日便能有70萬班次巴士行駛，每程巴士可以縮短一至兩成行駛時間。如果沒有這些巴士線，公交局便要額外購買40輛巴士來提提供相同服務。1 n5 l4 n# \2 i: p
公交局每輛巴士明年起便會安裝GPS設備，屆時交通燈便會因應巴士駛近而調節，從而提高巴士專線的效用。




欢迎光临 www.MontrealChinese.com蒙特利尔华人网 蒙城华人网 蒙特利尔留学生论坛 蒙特利尔中文网 蒙城中文网 (http://montrealchinese.com/) Powered by Discuz! X3.2